[發明專利]汽輪機轉子聯軸器連接螺栓無損拆卸工具在審
| 申請號: | 201610055077.8 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN105458991A | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王樹立;龐國新;吳永宏 | 申請(專利權)人: | 中電投河南電力檢修工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B13/48 | 分類號: | B25B13/48;B25B29/02 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 馬忠 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽輪機 轉子 聯軸器 連接 螺栓 無損 拆卸 工具 | ||
1.一種汽輪機轉子聯軸器連接螺栓無損拆卸工具,包括π型板(1)、承力環(2)、支撐板(3)和一組墊塊(4),其特征在于:所述裝置中π型板(1)、承力環(2)和支撐板(3)在使用之前,要預先進行組裝焊接成一個整體,然后整體進行表面淬火處理,以增加其整體強度;所述的π型板(1)中間Π型框深度要求≥20mm聯軸器螺栓(6)的螺母(5)高度;支撐板(3)套于π型板(1)的底板上方并焊接固定;所述的承力環(2)焊接于π型板(1)中間Π型框的開口處,且中間設置有內穿聯軸器螺栓6的通孔;所述的支撐板(3)與汽輪機聯軸器(7)之間對稱設置有一組千斤頂;所述的千斤頂與汽輪機聯軸器(7)之間設置一組墊塊(4)。
2.根據權利要求1所述的汽輪機轉子聯軸器螺栓無損拆卸工具,其特征在于:所述π型板(1)、支撐板(3)在組合焊接時,π型板(1)不修磨坡口,直接平焊即可。
3.根據權利要求1所述的汽輪機轉子聯軸器螺栓無損拆卸工具,其特征在于:所述π型板(1)、承力環(2)在組合焊接時,由于承力環(2)使用中需要承受非常大的拉伸應力,故焊接前π型板(1)的施焊部位要修磨出足夠坡口。
4.根據權利要求1所述的汽輪機轉子聯軸器螺栓無損拆卸工具,其特征在于:所述承力環(2)的內孔直徑在具體實際操作中,要根據不同機型的聯軸器螺栓外徑尺寸進行適當調整。
5.如權利要求1所述的汽輪機轉子聯軸器螺栓無損拆卸工具的使用方法,其具體步驟如下:
根據不同汽輪發電機組轉子聯軸器連接螺栓(6)的公稱直徑選配合適的承力環(2),并將其與π型板(1)進行焊接,同時π型板(1)上對支撐板(3)進行焊接組合,然后拆卸汽輪發電機組轉子聯軸器(7)連接螺栓兩端螺母,將組合后的汽輪機轉子聯軸器螺栓無損拆卸工具套到聯軸器螺栓(6)易于取出的一端,并將此端的螺母(5)裝配至π型板(1)、承力環(2)焊接后組成的Π形框內,緊固螺母(5)使其壓緊承力環(2),然后將一液二拖液壓千斤頂(8)放入支撐板(3)與汽輪發電機組轉子聯軸器(7)端面之間,兩側均起壓直至將聯軸器螺栓逐步取出;在千斤頂與汽輪發電機組轉子聯軸器(7)之間設置有一組墊塊(4),起到縮短千斤頂頂起液壓行程的作用。
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