[發(fā)明專利]機(jī)場站坪調(diào)度系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610053614.5 | 申請日: | 2016-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN105551287B | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉輝;羅軍軍;郭瑩;馬延飛;朱文川;王雪娜;郭史煜;黃世琨;石嶸;李漢欽 | 申請(專利權(quán))人: | 北京招通致晟科技有限公司;廣西機(jī)場管理集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514 | 代理人: | 劉光裕 |
| 地址: | 100010 北京市東城區(qū)朝陽門大街*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)場 調(diào)度 系統(tǒng) | ||
1.一種機(jī)場站坪調(diào)度系統(tǒng),其特征在于,包括裝載于車輛中的車載定位裝置、監(jiān)管裝置和調(diào)度裝置;
所述車載定位裝置用于接收GPS/北斗雙模衛(wèi)星的定位數(shù)據(jù),并將基于所述定位數(shù)據(jù)生成的車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述監(jiān)管裝置;所述車輛狀態(tài)信息,包括但不僅限于:經(jīng)度、緯度、速度方向、定位狀態(tài)、天線狀態(tài)、電源狀態(tài)或者里程數(shù);
所述監(jiān)管裝置用于接收所述車輛狀態(tài)信息并展示;監(jiān)管裝置的時(shí)間還用于同步到所述車載定位裝置;
所述調(diào)度裝置用于接收飛機(jī)的ADS-B發(fā)送來的飛機(jī)狀態(tài)信息,并基于所述車輛狀態(tài)信息和飛機(jī)狀態(tài)信息生成車輛任務(wù)并下發(fā)至空閑車輛的車載定位裝置;所述飛機(jī)狀態(tài)信息,包括但不僅限于:速度、高度、飛機(jī)是否轉(zhuǎn)彎、爬升或者下降;
所述系統(tǒng)還包括:用于負(fù)責(zé)差分基站運(yùn)行管理和差分校正數(shù)據(jù)下發(fā)的GPS差分基站服務(wù)器、用于存儲和解析語音和視頻數(shù)據(jù)的語音視頻服務(wù)器、用于存儲和展示車輛狀態(tài)信息的GIS地圖服務(wù)器;
所述車載定位裝置包括定位單元和通信單元;所述定位單元與所述通信單元相連接;
所述定位單元用于接收GPS/北斗雙模衛(wèi)星的定位數(shù)據(jù)并解析獲取位置信息,并基于所述位置信息生成車輛狀態(tài)信息;
所述通信單元用于將所述車輛狀態(tài)信息發(fā)送至監(jiān)管裝置;
所述通信單元與所述監(jiān)管裝置之間通過LTE無線專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相連接;
所述LTE無線專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備包括設(shè)置于機(jī)場范圍內(nèi)的LTE專網(wǎng)基站和LTE無線專網(wǎng)服務(wù)器;
所述LTE專網(wǎng)基站用于以無線網(wǎng)絡(luò)的形式接收所述通信單元發(fā)送的車輛狀態(tài)信息并傳輸至所述LTE無線專網(wǎng)服務(wù)器;
所述LTE無線專網(wǎng)服務(wù)器用于接收和存儲所述車輛狀態(tài)信息并利用有線網(wǎng)絡(luò)的形式將所述車輛狀態(tài)信息傳輸至監(jiān)管裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)場站坪調(diào)度系統(tǒng),其特征在于,還包括差分基站;所述差分基站通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述定位單元相連接;
所述差分基站用于計(jì)算與車輛的GPS/北斗雙模衛(wèi)星的定位數(shù)據(jù)對應(yīng)的差分校正數(shù)據(jù);
所述定位單元用于基于GPS/北斗雙模衛(wèi)星的定位數(shù)據(jù)及差分校正數(shù)據(jù)獲取位置信息,并基于所述位置信息生成車輛狀態(tài)信息。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)場站坪調(diào)度系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)管裝置,用于接收所述車輛狀態(tài)信息并以頁面或者GIS圖的形式展示。
4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)場站坪調(diào)度系統(tǒng),其特征在于,所述基于所述車輛狀態(tài)信息和飛機(jī)狀態(tài)信息生成車輛任務(wù)并下發(fā)至空閑車輛的車載定位裝置具體為:
解析所述飛機(jī)狀態(tài)信息并生成車輛任務(wù);
基于所述車輛狀態(tài)信息辨識空閑車輛;
將所述車輛任務(wù)下發(fā)至空閑車輛的車載定位裝置,若存在空閑車輛接受所述車輛任務(wù),則實(shí)時(shí)接收該車輛上報(bào)的作業(yè)節(jié)點(diǎn)直至車輛任務(wù)完成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京招通致晟科技有限公司;廣西機(jī)場管理集團(tuán)有限責(zé)任公司,未經(jīng)北京招通致晟科技有限公司;廣西機(jī)場管理集團(tuán)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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