[發明專利]一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備

有效

• 申請號: 201610051890.8
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN105522022B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 吳春達
• 申請（專利權）人: 寧海縣華力機械有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于包括機架、控制系統、調節系統、人機交互系統、動力裝置、上模板與下模板，所述的人機交互系統與控制系統連接，所述的控制系統通過動力裝置與調節系統連接，所述的調節系統包括并排設置的多組曲率調節組件，所述的曲率調節組件包括長條形結構的曲率板，所述的曲率板的下方設置有塑性材料制成的上模板，所述的上模板的下方對應設置有塑性材料下模板，所述的上模板與下模板通過動力裝置與機架連接；

所述的調節系統包括固定板與多組曲率調節組件，所述的固定板水平固定在機架上，多組曲率調節組件垂直于固定板設置，所述的曲率調節組件包括豎立的螺桿、外套在螺桿上并與螺桿螺紋連接的螺母、豎立的前頂桿、豎立的后頂桿與曲率板，多組曲率板沿著上模板的寬度方向水平排列，所述的固定板上設置有一排階梯孔與兩排通孔，所述的螺桿的下端卡在階梯孔內并能在階梯孔內轉動，所述的螺母上固定設置有用于連接前頂桿、后頂桿的連接桿，所述的前頂桿與后頂桿一前一后設置在螺桿兩側，所述的前頂桿與后頂桿的下端穿過所述的固定板后與曲率板連接；曲率板的下底面為向外凸起的弧形面，所述的曲率板的前后兩側面設置有卡位件，所述的卡位件為L型結構件包括底板與背板，所述的卡位件安裝在曲率板的前后側面與底面之間的折角處，所述的底板位于曲率板的底面，所述的背板位于曲率板前側面或者后側面的外面。

2.根據權利要求1所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于所述的動力裝置包括安裝在調節系統上的伺服閉環液壓系統、安裝在下模板上的多個下油缸以及安裝在上模板上的多個第一氣缸，所述的伺服閉環液壓系統包括上油缸、比例閥以及多個伺服電機，所述的上油缸與比例閥連接，所述的比例閥、伺服電機分別與控制系統連接，所述的控制系統通過比例閥來控制上油缸運動，多個伺服電機橫置在螺桿上方，伺服電機與螺桿一一對應設置，所述的伺服電機與螺桿之間通過一組傘齒輪連接，伺服電機運動帶動螺桿旋轉，所述的上油缸位于調節系統上方用于控制整個調節系統上下移動。

3.根據權利要求1所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于曲率調節組件上設置有與控制系統連接的電位尺，所述的電位尺一端固定在連接桿上，電位尺的另一端設置在機架上。

4.根據權利要求2所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于所述的調節系統的兩端上側設置有安裝架，所述的安裝架上設置有第一氣缸，所述的第一氣缸的中部與安裝架采用活動連接，所述的第一氣缸上的活塞桿與托架活動連接，所述的托架固定在上模板的端部，此時第一氣缸為下端向外傾斜設置。

5.根據權利要求2所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于所述的機架上設置有位移調整板，所述的位移調整板位于所述的下模板的下方，所述的位移調整板與下模板之間通過五個下油缸連接，所述的下模板的中部與位移調整板的中部之間連接了一個下油缸，所述的位移調整板上設置有四個水平設置的狹長型的槽口，所述的四個槽口關于中心軸對稱，四個槽口內各連接有一個下油缸，所述的下油缸的一端與槽口活動連接且能夠沿著槽口移動，所述的下油缸的另一端與托件活動連接，所述的托件為U型結構且外套在下模板下方，所述的托件的內底面與下模板的下底面相適應。

6.根據權利要求5所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于所述的下油缸的一端連接有第二氣缸，所述的第二氣缸橫置在所述的位移調整板上，第二氣缸運動帶動所述的下油缸的一端在槽口內移動。

7.根據權利要求1所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于所述的上模板與下模板的相對面上設有與汽車天窗導軌表面相適配的型腔。

8.根據權利要求1所述的一種天窗導軌的可變曲率彎曲設備，其特征在于所述的上模板與下模板采用尼龍材料制成。