[發明專利]一種發動機氣門的制備方法在審
| 申請號： | 201610051688.5 | 申請日： | 2016-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN105696000A | 公開（公告）日： | 2016-06-22 |
| 發明（設計）人： | 李月貴 | 申請（專利權）人： | 李月貴 |
| 主分類號： | C23F17/00 | 分類號： | C23F17/00;C25D11/04;C22F1/11 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 325204 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 氣門 制備 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機氣門的制備方法，包括以下步驟：
(1)采用打磨機進行金屬件初級打磨，形成發動機氣門粗胚；
(2)粗胚在箱式電阻爐中進行正火和回火處理；
(3)將回火后的粗胚進行精細打磨，得到精胚；
(4)采用金屬鋁進行表面鍍膜，所述膜層厚度不大于3mm；
(5)采用化學電鍍的方法，將表面鋁膜進行氧化，得到致密的氧化鋁；
(6)將鍍膜后的精胚進行二次精細打磨，得到半成品；
(7)半成品在箱式電阻爐中進行二次正火和回火處理得到成品。
2.根據權利要求書1所述的一種發動機氣門的制備方法，其特征在于， 所述步驟(2)和步驟(7)中的正火溫度850-950℃，保溫時間30-100min， 冷卻方式為空冷。
3.根據權利要求書1所述的一種發動機氣門的制備方法，其特征在于， 所述步驟(2)和步驟(7)中的回火溫度為500-700℃，保溫時間60-150min， 冷卻方式為空冷。
4.根據權利要求書1所述的一種發動機氣門的制備方法，其特征在于， 所述粗胚的尺寸大于精胚3-5mm。
5.根據權利要求書1所述的一種發動機氣門的制備方法，其特征在于， 所述金屬鋁的表面鍍膜采用提拉鍍膜的方法。
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