[發(fā)明專利]一種多自由度位移測(cè)量導(dǎo)向裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610051107.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105698660A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟立;張清勇;王霞光;周浪;黃太譽(yù);王曉鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所 |
| 主分類號(hào): | G01B7/00 | 分類號(hào): | G01B7/00;G01B7/02;G01B7/16 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 劉麗萍 |
| 地址: | 710065*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自由度 位移 測(cè)量 導(dǎo)向 裝置 | ||
1.一種多自由度位移測(cè)量導(dǎo)向裝置,其特征在于,包括固定機(jī)構(gòu)(1)、 方向轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(2)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3),通過(guò)方向轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(2)將固定機(jī)構(gòu)(1) 與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)連接,所述固定機(jī)構(gòu)(1)用于將裝置整體進(jìn)行固定,所述 方向轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(2)用于控制導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3)的導(dǎo)向方向,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3) 用于將拉絲傳感器(4)的拉絲導(dǎo)向到測(cè)量點(diǎn)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多自由度位移測(cè)量導(dǎo)向裝置,其特征在于,所 述固定機(jī)構(gòu)(1)包括底座(11)和連接桿(12),底座(11)固定在測(cè)量立 柱(102)上,連接桿(12)又固定在底座(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多自由度位移測(cè)量導(dǎo)向裝置,其特征在于,底 座(11)和連接桿(12)是一體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多自由度位移測(cè)量導(dǎo)向裝置,其特征在于,導(dǎo) 向機(jī)構(gòu)(3)包括滑輪連接桿(31)和滑輪(32),滑輪連接桿(31)的一端 連接有滑輪(32),拉絲傳感器(4)的拉絲繞過(guò)滑輪(32)的導(dǎo)向槽并連接 到測(cè)量點(diǎn)(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的多自由度位移測(cè)量導(dǎo)向裝置,其特征 在于,所述方向轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(2)是一個(gè)萬(wàn)向接頭(21),萬(wàn)向接頭(21)將連 接桿(12)和滑輪連接桿(31)連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所,未經(jīng)中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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