[發(fā)明專利]盾構(gòu)交匯與小間距時盾構(gòu)節(jié)點預制隧道及施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610047504.8 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN105673035B | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王國富;路林海;秦世朋;王德超 | 申請(專利權(quán))人: | 濟南軌道交通集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/14 | 分類號: | E21D9/14;E21D9/00 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司37205 | 代理人: | 于曉曉 |
| 地址: | 250103 山東省濟南市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 盾構(gòu) 交匯 間距 節(jié)點 預制 隧道 施工 方法 | ||
1.一種盾構(gòu)交匯與小間距盾構(gòu)節(jié)點預制拼裝隧道,包括緊鄰的兩條預制隧道,每條預制隧道分別包括后曲線段部分、直線段部分、前曲線段部分,各部分對接處用螺栓進行連接;所述的預制隧道包括頂板、底板以及與頂板和底板均配合連接的側(cè)墻,在頂板與側(cè)墻連接的部位設有倒角,在底板與側(cè)墻連接的部位設有倒角,兩條預制隧道的直線段部分密貼,在側(cè)墻部位用螺栓進行連接;
該盾構(gòu)交匯與小間距盾構(gòu)節(jié)點預制拼裝隧道的施工方法,包括以下步驟:
(一)在施工場地外制作預制隧道段
預制隧道段的預制步驟為:制作預制隧道段的模板,綁扎鋼筋籠,在預制隧道段側(cè)墻進行螺栓連接部位預留螺栓孔,縱向各段對接處預留螺栓孔,澆灌混凝土,養(yǎng)護,拆除摸板;
(二)基坑開挖與支護
(1)開挖基坑至預制隧道底板設計深度,并進行基坑邊坡支護;
(2)坑底夯實或坑底以下3-5米范圍內(nèi)進行注漿,進行坑底地層加固;
(三)安裝預制隧道段
(1)運輸、吊裝直線段部分預制隧道段至指定位置;
(2)直線段部分預制隧道段側(cè)墻部位用螺栓連接;
(3)運輸、吊裝后曲線段部分和前曲線段部分預制隧道段至指定位置;
(4)將曲線段與直線段預制隧道段用螺栓進行連接;
(5)預制隧道段內(nèi)填土、壓實;
(四)基坑回填,恢復路面
預制隧道段運輸、拼接作業(yè)完成后,基坑回填,恢復路面;
(五)盾構(gòu)推進,形成左盾構(gòu)隧道、右盾構(gòu)隧道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)交匯與小間距盾構(gòu)節(jié)點預制拼裝隧道,其特征在于,所述的每條預制隧道分別整體澆筑成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)交匯與小間距盾構(gòu)節(jié)點預制拼裝隧道,其特征在于,每條所述的預制隧道分段預制,即每條所述的預制隧道由多段預制隧道段通過螺栓連接組成;所述的直線段部分可分成4段預制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)交匯與小間距盾構(gòu)節(jié)點預制拼裝隧道,其特征在于,所述的頂板、底板、側(cè)墻分塊預制,頂板與側(cè)墻通過榫頭和榫槽連接成為整體,底板與側(cè)墻也通過榫接的方式實現(xiàn)連接。
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