[發明專利]降低汽車尾氣及提高燃油效率用陶瓷產品及其制備方法

在審

• 申請號: 201610046771.3
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN106966691A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 丁來鈺;丁鐘鈺
• 申請（專利權）人: 丁來鈺;丁鐘鈺
• 主分類號: C04B33/13
• 分類號: C04B33/13;C04B33/34
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 鐘晶,金鮮英

1.一種陶瓷產品的制備方法，上述陶瓷產品用于降低汽車尾氣及提高燃油效率，上述陶瓷產品的制備方法的特征在于，包括：

步驟(a)，準備用于維持形態的粘土、用于高溫燒成硬度及提高強度的高嶺土、用于生成陰離子的玉、用于調整熔點的碳化硅、用于抵消摩擦力的氮化硅、用于陰離子增幅的氧化鋁、用于導電性高熱增幅的釤、用于生成三價化合物的釔、用于增幅的釹、用于凝聚的氧化鐵及用于生成陰離子的氧化鋯作為用于形成陶瓷產品的材料；

步驟(b)，對上述陶瓷產品的表面顏色用長石和硅石、腐蝕防止用鋇、表面保護著色用氧化鈰及水進行攪拌，來準備釉料；

步驟(c)，對在上述步驟(a)中準備的材料進行混合粉碎，并進行攪拌及時效處理，來準備陶瓷組合物；

步驟(d)，向成型模具投入在上述步驟(c)中準備的陶瓷組合物，并進行第一次燒成；

步驟(e)，在上述步驟(d)中燒成的陶瓷產品中涂敷在上述步驟(b)中準備的釉料；以及

步驟(f)，對在上述步驟(e)中涂敷釉料的陶瓷產品進行第二次燒成。

2.根據權利要求1所述的陶瓷產品的制備方法，其特征在于，

在上述步驟(c)中，準備上述陶瓷組合物的步驟包括：

步驟(c1)，投入上述粘土、高嶺土及水，并執行粉碎及攪拌，來準備第一組合物；

步驟(c2)，投入上述玉、碳化硅、氮化硅、釤、氧化鐵，并執行攪拌及時效處理，來準備第二組合物；以及

步驟(c3)，投入上述氧化鋁、氧化鋯、釔及水，并執行攪拌及時效處理，來準備第三組合物。

3.根據權利要求1所述的陶瓷產品的制備方法，其特征在于，

在上述步驟(a)中的上述材料中，相對于100重量份的材料，包含30～50重量份的粘土，5～15重量份的高嶺土，5～13重量份的玉，1.5～3.5重量 份的碳化硅，1～3重量份的氮化硅，2～5重量份的釤，1～3重量份的氧化鐵，10～15重量份的氧化鋁，3～7重量份的氧化鋯，1～5重量份的釔，

在上述步驟(b)中的釉料中，相對于100重量份的釉料，包含2.5～4.5重量份的長石，1.0～2.0重量份的硅石，0.5～1.5重量份的鋇及1.0～2.0重量份的氧化鈰。

4.根據權利要求2所述的陶瓷產品的制備方法，其特征在于，執行15～25小時的粉碎及攪拌來形成上述第一組合物，執行10～15小時的攪拌及時效處理來形成上述第二組合物，執行65～80小時的攪拌及時效處理來形成上述第三組合物。

5.根據權利要求2所述的陶瓷產品的制備方法，其特征在于，

在上述步驟(a)中的上述材料中，相對于100重量份的材料，包含40重量份的粘土，10重量份的高嶺土，9重量份的玉，2.5重量份的碳化硅，2重量份的氮化硅，4重量份的釤，2重量份的氧化鐵，12重量份的氧化鋁，5重量份的氧化鋯及3重量份的釔，

在上述步驟(b)中的上述釉料中，相對于100重量份的釉料，包含3.5重量份的上述長石，1.5重量份的硅石，1重量份的鋇及1.5重量份的氧化鈰，

執行20小時的粉碎及攪拌來形成上述第一組合物，執行12小時的攪拌及時效處理來形成上述第二組合物，執行72小時的攪拌及時效處理來形成上述第三組合物。

6.一種陶瓷產品，用于降低汽車尾氣及提高燃油效率，其特征在于，通過權利要求1至5中任一項所述的陶瓷產品的制備方法制備而成。

7.根據權利要求6所述的陶瓷產品，其特征在于，上述陶瓷產品安裝于車輛的發動機艙、冷卻水管、空氣管、加速器及燃料管的外部。