[發(fā)明專利]公共自行車云端智能泊車及調(diào)配系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610045571.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105489061B | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 解鴻年;游坤明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 解鴻年;游坤明 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京工信聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266 | 代理人: | 郭一斐 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣新*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 泊車 鎖固 用戶信息終端 中央服務(wù)器 信息平臺(tái) 自行車鎖 固架 指令 信息收發(fā)模塊 公共自行車 調(diào)配系統(tǒng) 調(diào)配裝置 運(yùn)算模塊 云端 車位 公共自行車系統(tǒng) 發(fā)送 用戶信息 智能 騎車 數(shù)據(jù)庫 傳送 運(yùn)作 | ||
1.一種公共自行車云端智能泊車及調(diào)配系統(tǒng)(1000),包括一個(gè)中央服務(wù)器(100)、多個(gè)自行車鎖固架(400)、多個(gè)配置于各該自行車鎖固架(400)的鎖固架信息平臺(tái)(900)、以及多個(gè)用戶信息終端(800),該鎖固架信息平臺(tái)(900)及該用戶信息終端(800)通過網(wǎng)絡(luò)裝置(600)連接至該中央服務(wù)器(100),其特征在于:
該中央服務(wù)器(100)包含有一個(gè)泊車調(diào)配裝置(200);
該用戶信息終端(800)發(fā)送騎車用戶信息(810)與車位間接預(yù)約指令(819)至該中央服務(wù)器(100),該騎車用戶信息(810)包括騎車用戶位置信息(811)、騎車用戶租車信息(812)、騎車用戶還車信息(813)、騎車路線信息(816),該車位間接預(yù)約指令(819)為通過該用戶信息終端(800)發(fā)出的對(duì)某個(gè)特定的自行車鎖固架(400)的預(yù)約使用指令;
該鎖固架信息平臺(tái)(900)發(fā)送該自行車鎖固架(400)的鎖固架信息(920)與車位直接預(yù)約指令(919)至該中央服務(wù)器(100),該鎖固架信息(920)包括該自行車鎖固架(400)的鎖固架位置信息(921)、總車位數(shù)信息(922)、空車位數(shù)信息(923)、與營(yíng)運(yùn)狀態(tài)信息(924),該車位直接預(yù)約指令(919)為通過該鎖固架信息平臺(tái)(900)發(fā)出的對(duì)該自行車鎖固架(400)的預(yù)約使用指令;
該泊車調(diào)配裝置(200)包括一個(gè)信息收發(fā)模塊(210)、一個(gè)運(yùn)算模塊(220)、以及一個(gè)數(shù)據(jù)庫(240);該信息收發(fā)模塊(210)用于收集環(huán)境信息(140)、接收該鎖固架信息(920)、該騎車用戶信息(810)、該車位間接預(yù)約指令(819)與該車位直接預(yù)約指令(919),并將該運(yùn)算模塊(220)生成的一個(gè)實(shí)時(shí)泊車方案(254)與一個(gè)預(yù)定泊車方案(255)傳送至該鎖固架信息平臺(tái)(900)與該用戶信息終端(800),該實(shí)時(shí)泊車方案(254)更包含一個(gè)地圖信息(910)、在該地圖信息(910)內(nèi)所包含的多個(gè)該自行車鎖固架(400)的該鎖固架位置信息(921)及該空車位數(shù)信息(923)、及相應(yīng)的使用費(fèi)率(925);
該運(yùn)算模塊(220)包含一個(gè)數(shù)據(jù)探勘單元(222)、一個(gè)實(shí)時(shí)演算單元(223)與一個(gè)智能預(yù)測(cè)單元(224),基于該騎車用戶信息(810)、該鎖固架信息(920)、該環(huán)境信息(140)、該車位間接預(yù)約指令(819)與該車位直接預(yù)約指令(919),通過巨量數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)算以生成該實(shí)時(shí)泊車方案(254)與該預(yù)定泊車方案(255),該數(shù)據(jù)探勘單元(222)定期依據(jù)該數(shù)據(jù)庫(240)中的各項(xiàng)信息的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行多變量分析運(yùn)算,用于發(fā)掘歷史數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性信息(251)及規(guī)律性信息(252),該實(shí)時(shí)演算單元(223)利用該數(shù)據(jù)探勘單元(222)得出的該關(guān)聯(lián)性信息(251),根據(jù)實(shí)時(shí)狀況演算生成該實(shí)時(shí)泊車方案(254),該智能預(yù)測(cè)單元(224)利用該數(shù)據(jù)探勘單元(222)得出的規(guī)律性信息(252),對(duì)于尚未來臨的某個(gè)未來特定時(shí)間,演算生成預(yù)測(cè)信息(257),再基于該預(yù)測(cè)信息(257),生成預(yù)定泊車方案(255);
該數(shù)據(jù)庫(240)用于儲(chǔ)存該鎖固架信息(920)、該騎車用戶信息(810)、該環(huán)境信息(140)、該實(shí)時(shí)泊車方案(254)與該預(yù)定泊車方案(255)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車云端智能泊車及調(diào)配系統(tǒng)(1000),其特征在于:該騎車用戶信息(810)與該鎖固架信息(920)更包含支付信息(818)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公共自行車云端智能泊車及調(diào)配系統(tǒng)(1000),其特征在于:該環(huán)境信息(140)更包括溫度信息(141)、濕度信息(142)、風(fēng)速信息(143)、降雨信息(144)、與交通信息(145)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公共自行車云端智能泊車及調(diào)配系統(tǒng)(1000),其特征在于:該用戶信息終端(800)選自于由下列所構(gòu)成的群組:視窗作案系統(tǒng)計(jì)算機(jī)(Windows PC)、多媒體信息站臺(tái)(Kiosk)、智能手機(jī)(Smart Phone)、智能電視(Smart TV)、以及平板計(jì)算機(jī)(Tablet PC)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于解鴻年;游坤明,未經(jīng)解鴻年;游坤明許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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