[發明專利]一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯

有效

• 申請號: 201610042314.7
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN105480807B
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 許楊;楊珍美;許力卉
• 申請（專利權）人: 浙江蒂爾森電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B11/02;B66B3/00
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

1.一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：包括轎廂（1）以及吊頂（2），所述的轎廂（1）內的底部設置有壓力傳感器（3），所述的轎廂（1）頂部設置有紅外傳感器（4）以及人體感應器（11），所述的壓力傳感器（3）的感應區域與所述的紅外傳感器（4）的感應區域的交集形成第一探測區（5），所述的轎廂（1）內部空間均勻的分割成至少兩個等容積的所述第一探測區（5）；所述的轎廂（1）頂部的外側設置有用于將實時采集的所述壓力傳感器（3）與所述紅外傳感器（4）的數據進行實時繪制成用于顯示電梯內當前人員分布狀態的狀態分析圖并且輸出的分析匣（6）；所述吊頂（2）設置在所述轎廂（1）內側頂部，所述的紅外傳感器（4）通過舵機（10）與所述吊頂（2）連接；所述的轎廂（1）頂部的外側設置有用于連接拉鎖的橫梁架（7），所述的分析匣（6）設置在所述橫梁架（7）的下方；所述的狀態分析圖的繪制方法包括以下六個步驟，

步驟一，區域劃分，將所述轎廂（1）內部空間分割成N個等容積的所述第一探測區（5）；

步驟二，傳感器設置，在所述的第一探測區（5）的底部上設置壓力傳感器（3），所述第一探測區（5）的中心位置設置紅外傳感器（4），相鄰的所述的第一探測區（5）的連接處設置有所述的人體感應器（11）；

步驟三，物體確認，通過讀取所述壓力傳感器（3）的參數確認是否有接地的物體存在，且反饋所述第一探測區（5）內物體的重量，再通過所述紅外傳感器（4）配合舵機（10）的轉動確定各個角度上的各個紅外傳感器（4）的讀取狀態確定所述第一探測區（5）內物體在所述轎廂（1）俯視角度上的最大輪廓，并且采用標點法描繪出輪廓線；

步驟四，輪廓區分，當所述第一探測區（5）內讀取到物體重量且物體重量小于轎廂（1）承重的1/N的時候，物體的最大輪廓的所述輪廓線用第一類色彩表示；當所述第一探測區（5）內讀取到物體重量且物體重量小于轎廂（1）承重的2*1/N的時候，物體的最大輪廓的所述輪廓線用第二類色彩表示；當所述第一探測區（5）內未讀取到物體重量的時候物體最大輪廓的所述輪廓線用第三類色彩表示；

步驟五，圖像內生命狀態區分，通過人體感應器（11）對所述第一探測區（5）進行掃描，當讀取人體反饋的時候，在所述輪廓線所圍成的圖形內填充第四類色彩，當未讀取到人體反饋的時候，在所述輪廓線所圍成的圖形內填充第五類色彩；

步驟六，將最終得到的圖像進行數據打包等待輸出。

2.根據權利要求1所述的一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：所述紅外傳感器（4）所發射出的紅外線在垂直于所述轎廂（1）頂部的方向上的掃描軌跡呈圓柱狀且截面圓與所述第一探測區（5）的截面的至少兩條相鄰輪廓邊相切。

3.根據權利要求1所述的一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：還包括處理存儲器以及配置在搶險人員身邊的用于連接分析匣（6）顯示所述狀態分析圖的顯示器（8），所述顯示器（8）通過USB接口與所述分析匣（6）連接。

4.根據權利要求2所述的一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：所述的狀態分析圖的輪廓為與所述轎廂（1）的水平截面輪廓相同，且成比例縮小；所述的狀態分析圖上設置有與所述轎廂（1）內的第一探測區（5）相對應的用于現實所述轎廂（1）內人員分布狀態的第一狀態區。

5.根據權利要求4所述的一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：所述的狀態分析圖的通過不同顏色的色塊對所述轎廂（1）內人員分布狀態進行狀態顯示。

6.根據權利要求1所述的一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：所述的紅外傳感器（4）為紅外收發管，所述的人體感應器（11）為人體紅外感應器。

7.根據權利要求1所述的一種具有載客狀態記載顯示功能的電梯，其特征在于：所述的分析匣（6）上連接有備用電源（9），備用電源（9）采用鉛酸電池。