[發(fā)明專利]車型標(biāo)簽序列更新方法、排序方法及更新系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610040465.9
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN106991632B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李雋欽
• 申請（專利權(quán)）人: 北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G06Q50/26
• 分類號: G06Q50/26
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本發(fā)明提供一種車型標(biāo)簽序列更新方法，當(dāng)滿足預(yù)設(shè)序列更新條件時，服務(wù)器對標(biāo)簽序列進(jìn)行重新排序，并將重新獲得的標(biāo)簽序列替換之前的標(biāo)簽序列展示在UE軟件平臺頁面上。還提供一種排序方法，該方法在進(jìn)行NDCG值的獲取時完成排序操作。還提供一種更細(xì)系統(tǒng)，包括條件判斷模塊和更新模塊。本發(fā)明提供一種車型標(biāo)簽序列更新方法、排序方法及更新系統(tǒng)，通過在特定序列更新條件下對當(dāng)前標(biāo)簽序列進(jìn)行更新，避免了用戶操作時的頻繁更新，提高了用戶體驗。同時，通過當(dāng)前標(biāo)簽序列與最佳標(biāo)簽序列的NDCG值與閾值的比較，根據(jù)比較結(jié)果判斷標(biāo)簽序列是否可以更新，既能驗證當(dāng)前標(biāo)簽的準(zhǔn)確性，又能避免標(biāo)簽序列的頻繁更新，提高了用戶體驗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車型標(biāo)簽序列更新方法、排序方法及更新系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有打車服務(wù)系統(tǒng)中，依據(jù)用戶歷史訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行排序得到車型標(biāo)簽序列并顯示在顯示終端窗口上。但對于車型標(biāo)簽序列在何時進(jìn)行更新，以及在何種條件下進(jìn)行更新沒有充分考慮，以致使用戶導(dǎo)航出行方式頻繁切換更新，或者由于用戶行為多變性而不必要的更新排序波動，進(jìn)一步造成用戶體驗下降。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種車型標(biāo)簽序列更新方法、排序方法及更新系統(tǒng)，通過在特定更新條件下才對當(dāng)前標(biāo)簽序列進(jìn)行更新顯示，提高了用戶體驗。

第一方面，本發(fā)明提供一種車型標(biāo)簽序列更新方法，當(dāng)滿足預(yù)設(shè)序列更新條件時，服務(wù)器對標(biāo)簽序列進(jìn)行重新排序，并將重新獲得的標(biāo)簽序列替換之前的標(biāo)簽序列展示在UE軟件平臺頁面上；

其中，所述預(yù)設(shè)序列更新條件包括：

UE在當(dāng)前城市連續(xù)使用出行方式的記錄天數(shù)超過或等于第一預(yù)設(shè)天數(shù)；

和/或，

距離上次標(biāo)簽序列調(diào)整的間隔天數(shù)超過或等于第二預(yù)設(shè)天數(shù)；

和/或，

當(dāng)前標(biāo)簽序列與最佳標(biāo)簽序列的NDCG值低于預(yù)設(shè)閾值。

第二方面，本發(fā)明提供一種車型標(biāo)簽序列的排序方法，包括：

當(dāng)滿足預(yù)設(shè)序列更新條件時，服務(wù)器從預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的歷史數(shù)據(jù)中獲取各個標(biāo)簽在各個排序特征下的數(shù)值；

將一排序特征標(biāo)記為標(biāo)準(zhǔn)特征，其數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)值，其他排序特征標(biāo)記為轉(zhuǎn)換特征，其數(shù)值為轉(zhuǎn)換值；

將其他排序特征的轉(zhuǎn)換值根據(jù)各自的轉(zhuǎn)換策略進(jìn)行轉(zhuǎn)換獲取標(biāo)準(zhǔn)值，所述轉(zhuǎn)換策略為轉(zhuǎn)換值為標(biāo)準(zhǔn)值的N倍，N為正數(shù)；

根據(jù)各個標(biāo)簽的標(biāo)準(zhǔn)值獲得出行值；

將各個標(biāo)簽的出行值按從大到小排列獲得標(biāo)簽序列；

其中，所述預(yù)設(shè)序列更新條件包括：

UE在當(dāng)前城市連續(xù)使用出行方式的記錄天數(shù)超過或等于第一預(yù)設(shè)天數(shù)；

和/或，

距離上次標(biāo)簽序列調(diào)整的間隔天數(shù)超過或等于第二預(yù)設(shè)天數(shù)；

和/或，

當(dāng)前標(biāo)簽序列與最佳標(biāo)簽序列的NDCG值低于預(yù)設(shè)閾值。

第三方面，本發(fā)明提供一種車型標(biāo)簽序列更新系統(tǒng)，包括：

條件判斷模塊，用于判斷序列更新條件是否滿足預(yù)設(shè)序列更新條件；

更新模塊，用于在滿足預(yù)設(shè)序列更新條件后對所述標(biāo)簽序列進(jìn)行重新排序，并將重新獲得的標(biāo)簽序列替換之前的標(biāo)簽序列；

其中，所述預(yù)設(shè)序列更新條件包括：

UE在當(dāng)前城市連續(xù)使用出行方式的記錄天數(shù)超過或等于第一預(yù)設(shè)天數(shù)；