[發明專利]汽車座椅調角器

在審

• 申請號: 201610029169.9
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN105691250A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 鄒耀忠
• 申請（專利權）人: 江蘇忠明祥和精工股份有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 何艷

1.一種汽車座椅調角器，其特征在于：包括齒盤座(1)、齒盤(2)、小齒板(3)、驅動機構(4)、限位片(5)、閉合環(6)、彈簧(7)和軸套(8)，所述的齒盤座(1)為圓盤形，在齒盤座(1)的軸向中間開設有一第一軸孔(11)，在齒盤座(1)的一側側面上凸設有定位凸臺(12)，所述的定位凸臺(12)的數量有四個，均布于所述的第一軸孔(11)的四周，相鄰的兩個定位凸臺(12)之間形成有滑動槽(121)，所述的滑動槽(121)為階梯形，在每一滑動槽(121)兩邊的定位凸臺(12)上對稱構成有一第一限位邊(1211)，在齒盤座(1)的另一側側面上凸設有柱銷(13)，柱銷(13)的數量有一個，設置在其中任意一個滑動槽(121)的背面；所述的齒盤(2)為圓盤形，在齒盤(2)的軸向中間開設有第二軸孔(21)，在齒盤(2)朝向齒盤座(1)一側的外圓周內壁上構成齒圈(23)、中間為容置腔(22)，在容置腔(22)的底部形成有用于容納限位片(5)的限位片容腔(221)，在齒盤(2)遠離齒盤座一側的側面上凸設有用于與椅背邊板連接的一組固定凸臺(24)；所述的小齒板(3)有四枚,分別置于齒盤座(1)的四個滑動槽(121)內,每一小齒板(3)在長度方向的外側分別制有用于與齒圈(23)相嚙配的齒牙(31)、在長度方向的內側分別形成有第一底邊(33)和第二底邊(34)，每個小齒板(3)在寬度方向的兩側形成有相互平行的側邊(32)，在每一側邊(32)上分別形成有與所述的第一限位邊(1211)相匹配的第二限位邊(321)，其中小齒板(3)在面向齒盤(2)一側的側面上還設置有凸臺(35)；所述的驅動機構(4)包括一凸輪軸(41)，所述的凸輪軸(41)為異形軸，該凸輪軸(41)的軸向中間開設有軸孔(411)、外壁上具有彈簧槽(412)、一端端部構成有凸輪軸座(413)，所述的凸輪軸座(413)在朝向齒盤座(1)的一側側面上構成有一凸輪塊(42)，所述的凸輪塊(42)的外圈上間設有四對第一擋凸(421)和第二擋凸(422)，四對第一擋凸(421)和第二擋凸(422)分別與四枚小齒板(3)上的第一底邊(33)和第二底邊(34)相對應，凸輪軸(41)一端的凸輪軸座(413)置于齒盤(2)中間的容置腔(22)內、另一端在穿過齒盤座(1)中間的第一軸孔(11)后探出齒盤座(1)外；所述的限位片(5)置于所述的限位片容腔(221)內，在限位片(5)的中間開設有凸輪軸座讓位腔(51)，所述的凸輪軸座讓位腔(51)的腔壁上凹設有與小齒板(3)上的凸臺(35)相匹配的限位槽(511)；所述的閉合環(6)包封在齒盤座(1)和齒盤(2)的外緣周邊；所述的彈簧(7)的中間具有彈簧孔(71)，彈簧(7)通過彈簧孔(71)套設在驅動機構(4)的凸輪軸(41)上并位于齒盤座(1)的外側，該彈簧(7)在彈簧孔(71)內設有用于與彈簧槽(421)相配合的第一彈簧勾(711)、外圈具有用于與齒盤座(1)的柱銷(13)相配合的第二彈簧勾(72)；所述的軸套(8)為圓柱形，具有一與凸輪軸(41)的軸孔(411)相配合的柱體(81)，該柱體(81)的軸向中間開設有軸套孔(82)、在遠離齒盤座(1)的一端設有軸套蓋(83)。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器，其特征在于所述的四枚小齒板(3)彼此面對面組成二對，且僅在二對小齒板(3)的其中一對小齒板上設有凸臺(35)；所述的限位槽(511)有一對，一對限位槽(511)間設在所述限位片(5)的凸輪軸座讓位腔(51)的腔壁上，且同樣彼此呈面對面設置。

3.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器，其特征在于所述的凸輪軸(41)中間的軸孔(411)為一齒形孔，所述的軸套(8)為一非金屬件，軸套(8)通過柱體(81)樞置于所述的軸孔(411)中并與軸孔壁的齒相互嚙合緊固。

4.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器，其特征在于所述的軸套孔(82)的形狀為方形、圓形或梅花形中的一種。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅調角器，其特征在于所述的軸套孔(82)的形狀優選為方形。