[發(fā)明專利]一種橋殼本體拼裝焊接夾具及其焊接工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610027609.7
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN105458606B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧拱華
• 申請（專利權(quán)）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B23K37/04
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司36115
• 代理人: 薛端石

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種橋殼本體拼裝焊接夾具及焊接工藝，適用于國內(nèi)或國外各類沖壓焊接橋殼總成生產(chǎn)過程中需要的橋殼本體拼裝及焊接工藝。

背景技術(shù)

在汽車橋殼機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，國內(nèi)或國外各類沖壓焊接橋殼總成生產(chǎn)過程中需對橋殼本體進(jìn)行拼裝。該拼裝需保證兩端管徑及橋殼本體大法蘭面內(nèi)孔尺寸，如能設(shè)計一種橋殼本體拼裝焊接夾具先對夾具的頭座總成及尾座總成進(jìn)行調(diào)整再對橋殼兩端進(jìn)行定位夾緊，然后對橋殼本體進(jìn)行夾緊定位，然后對橋殼大法蘭面內(nèi)孔進(jìn)行夾緊及頂緊定位，再進(jìn)行正面焊接，然后將橋殼翻轉(zhuǎn)再進(jìn)行反面焊接，將有利于解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于適應(yīng)現(xiàn)實需要，提供一種橋殼本體拼裝焊接夾具及焊接工藝。

為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種橋殼本體拼裝焊接夾具，它包括機(jī)架，頭座總成、尾座總成、兩組移動動力機(jī)構(gòu)、兩組定位夾緊機(jī)構(gòu)和中間頂緊機(jī)構(gòu),所述機(jī)架兩側(cè)的工作平臺上設(shè)有直線導(dǎo)軌，各直線導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)工作平臺上分別設(shè)有導(dǎo)軌，頭座總成和尾座總成分別通過移動動力機(jī)構(gòu)與直線導(dǎo)軌滑動連接；兩組定位夾緊機(jī)構(gòu)分別與導(dǎo)軌滑動連接，兩組定位夾緊機(jī)構(gòu)、頭座總成、尾座總成和中間頂緊機(jī)構(gòu)共同形成工件的夾持單元；頭座總成和尾座總成同時形成工件的旋轉(zhuǎn)單元。

所述頭座總成和尾座總成結(jié)構(gòu)相同且為對稱設(shè)置，頭座總成上設(shè)有總成水平移動頂緊裝置和總成內(nèi)旋轉(zhuǎn)裝置，總成水平移動頂緊裝置又分為總成水平移動裝置和總成內(nèi)水平頂緊裝置，總成水平移動裝置設(shè)置在總成的下方，總成內(nèi)水平頂緊裝置通過總成上橫向設(shè)置的頭座汽缸提供動力，總成內(nèi)旋轉(zhuǎn)裝置通過總成上縱向設(shè)置的頭座旋轉(zhuǎn)汽缸提供動力；

優(yōu)選：總成水平移動裝置包括絲桿螺母座、連接板和頭座本體，所述頭座本體經(jīng)連接板設(shè)于絲桿螺母座上，絲桿螺母座的兩邊設(shè)有滑塊，絲桿螺母座與移動動力機(jī)構(gòu)中移動調(diào)節(jié)端連接，頭座本體通過滑塊與直線導(dǎo)軌滑動連接；

優(yōu)選：總成內(nèi)水平頂緊裝置包括頭座本體、頭座汽缸和夾緊機(jī)構(gòu)，所述頭座本體的橫向一側(cè)設(shè)有頭座汽缸，另一側(cè)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述頭座本體內(nèi)設(shè)有箱體軸承，頭座汽缸接頭、軸承壓蓋、連接套、法蘭管、頭座法蘭、定位套、導(dǎo)向安裝座、定位芯軸和定位芯，所述頭座汽缸的輸出軸經(jīng)頭座汽缸接頭、連接套、法蘭管與定位芯軸連接；定位套通過箱體軸承、頭座汽缸安裝法蘭及頭座法蘭安裝在頭座本體上；導(dǎo)向安裝座通過螺栓安裝在定位套上；定位芯通過螺栓安裝在定位芯軸上；導(dǎo)向安裝座上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)；

優(yōu)選：總成內(nèi)旋轉(zhuǎn)裝置包括頭座本體、頭座旋轉(zhuǎn)汽缸、齒條和齒輪，頭座本體的縱向設(shè)有頭座旋轉(zhuǎn)汽缸，所述頭座旋轉(zhuǎn)汽缸的輸出軸經(jīng)旋轉(zhuǎn)汽缸接頭與齒條的一端連接，齒輪通過螺母安裝在定位套上并與齒條嚙合；

優(yōu)選：所述頭座本體的前端還設(shè)有限位導(dǎo)套和限位軸，限位導(dǎo)套通過螺栓安裝在頭座本體上；限位軸安裝在限位導(dǎo)套上。

所述夾緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在導(dǎo)向安裝座上的至少兩套夾緊單元，夾緊單元包括夾頭、插銷、鉸鏈座和夾緊汽缸，夾緊汽缸通過鉸鏈座安裝在導(dǎo)向安裝座上，夾頭的基座上設(shè)有兩個插銷孔，其中一個插銷孔通過插銷與鉸鏈座連接，另一個插銷孔通過插銷與夾緊汽缸的輸出端連接，兩夾頭頭部抓爪呈“V”字形開口

所述移動動力機(jī)構(gòu)包括把手、壓盤、軸承安裝連接板、軸承和梯形絲桿，所述的梯形絲桿通過軸承和壓盤安裝在軸承安裝連接板上，其一端與把手連接，另一端與絲桿螺母座連接。

所述定位夾緊機(jī)構(gòu)包括汽缸連接座、定位夾緊汽缸、V型塊和連接塊，所述汽缸連接座設(shè)置在導(dǎo)軌上，定位夾緊汽缸設(shè)置在汽缸連接座上，夾緊汽缸的輸出軸經(jīng)連接塊與V型塊連接。

所述中間頂緊機(jī)構(gòu)包括定位機(jī)構(gòu)和設(shè)置在定位機(jī)構(gòu)前、后兩端的頂緊裝置，定位機(jī)構(gòu)包括中心定位盤、定位盤導(dǎo)向套和托舉汽缸，所述托舉汽缸的輸出軸與定位盤導(dǎo)向套連接，中心定位盤通過螺栓安裝在定位盤導(dǎo)向套上端，中心定位盤向上對工件徑向頂緊定位。

優(yōu)選：所述頂緊裝置包括頂頭、頂頭支座和頂緊汽缸，頂頭與頂緊汽缸的輸出端連接，頂緊汽缸通過螺栓安裝在頂頭支座上，兩側(cè)的頂頭共同對工件徑向夾緊。

優(yōu)選：定位盤導(dǎo)向套安裝在固定套內(nèi)形成滑動連接，所述托舉汽缸的輸出軸通過連接頭、半邊套與定位盤導(dǎo)向套連接，限位盤通過螺栓安裝在固定套下端。

所述機(jī)架的前、后部分別設(shè)有控制器和電器控制柜，電器控制柜內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，所述頭座總成的控制系統(tǒng)、尾座總成的控制系統(tǒng)、兩組定位夾緊機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)和中間頂緊機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)均接入控制系統(tǒng)并通過控制器控制。