[發明專利]與消防車的乘員室門聯動的旋轉式踏腳板結構

有效

• 申請號: 201610027431.6
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN105480155B
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 張建明
• 申請（專利權）人: 蘇州市捷達消防車輛裝備有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本發明屬于消防車輛技術領域，具體涉及一種與消防車的乘員室門聯動的旋轉式踏腳板結構。

背景技術

消防車乘員室通常位于駕駛室與用于承載儲液罐（儲液罐內灌注有水或滅火泡沫）的廂體之間，在乘員室上配有乘員室門，以供消防人員進出。由于消防車的車輛底盤較高，因此在乘員室上并且在對應于乘員室門的門沿下方的部位安裝有梯級狀或稱階梯式的踏腳板，所謂的梯級狀的踏腳板是指具有一個或以上的臺階的踏腳板。

先前，通常將乘員室踏腳板以焊接或借助于緊固件固定在車輛上，并且對應于乘員室門的下方，這種結構的乘員室踏腳板雖然能夠滿足消防人員上下車的要求，但是存在以下技術問題，其一，由于乘員室踏腳板一經安裝于消防車上，便始終如一地猶如一枚翅膀展出于車身的側部，具體地講，即使在非啟用狀態下，乘員室踏腳板仍以待機狀態展開在車身側部，因而易造成不必要的阻礙；其二，容易遭到損壞；其三，不利于保障車輛的整潔及觀瞻效果。

在已公開的中國專利文獻中不乏見諸有消防車的踏腳板結構，實用新型專利授權公告號CN200973933Y推薦有“消防車踏腳板結構”，該專利雖然是針對消防車的器材廂設置的，即為了便于消防人員站在踏腳板上從器材廂的廂腔提取所需的消防器材而設置的，并且在非啟用狀態下可將整個踏腳板折展到消防車的對應于器材廂的外底部，從而可以消除前述的三點技術問題：發明專利公開號CN101214801A提供有“聯動踏腳板結構”，該專利也是針對于器材廂設計的，與前述CN200973933Y具有異曲同功之效；發明專利授權公告號CN101480936B揭示有“消防車的活動踏腳板裝置”，該專利方案依然是針對器材廂設計的并且同樣可以體現前述CN200973933Y的技術效果；發明專利授權公告號CN101480935B介紹有“消防車的活動踏腳板結構”和CN101973233B披露有“消防車用的聯動式踏腳板結構”以及CN102935827B公告有“消防車的翻轉式踏腳板結構”，由于這三項專利方案既可以應用于器材廂，也可以配置于乘員室門的部位，因而同樣能夠消除前述的三點不利因素。此外，CN102951084B提供的“消防車乘員室用雙層折疊式踏腳板結構”同樣能彌補前述的三點不足。

并非限于上述文獻公開的消防車的踏腳板結構的共同特點是在啟用狀態下由消防人員以手動方式將踏腳板展出車體，而在非使用狀態下使其處于隱蔽狀態。但是仍然存在以下欠缺：其一，由于需要通過消防人員人為的兩次手動才能完成踏腳板展出車輛側部和隱藏于車輛底部的過程，因此在乘員室門的部位不宜配置，因為當消防人員登車進入乘員室后便無法使踏腳板收藏到車輛底部，除非在救災完畢并隨車輛返回至目的地并且在所有消防人員下車后才得以將踏腳板處于隱蔽狀態，而在消防車的行駛途中，踏腳板依然展現于車輛側部；其二，由于踏腳板展出車輛側部以及返回到車輛底部的狀態均由手工操作完成，因此使用不便并且不利于最大限度地節省消防人員的每一分哪怕是每一秒的時間，因為對于搶險救災而言，節約消防隊員的每一秒種便可贏取寶貴的時間而藉以減輕災害損失。

隨著發明專利授權公告號CN102951082B提及的“消防車的乘員室旋轉式踏腳板結構”的推出，彌補了前述兩點欠缺，但是該CN102951082B依然存在以下缺憾：其一，由于踏腳板在隨乘員室門的開啟而處于轉出車體的狀態下因缺乏可靠的支承，于是經過一段時間的使用后會出現變形，使踏腳板的梯級由原來的水平狀態漸漸演變為朝著地坪方向傾斜的狀態，一方面不利于消防人員進出乘員室時的踩踏，另一方面給消防人員進出乘員室產生安全隱患；其二，踏腳板的結構體系除了面板外還需具有側板，因而結構相對復雜并且笨重；其三，由于不能在對應于乘員室門的下方的位置并且在處于備用的收藏狀態下與車體相嵌合定位，因而在消防車行駛過程中會出現上下顫動情形，對踏腳板的自身保護不利。

針對上述已有技術，本申請人作了進一步的積極而有益的設計，終于形成了下面將要介紹的技術方案，并且在采取了嚴格的保密措施下在本申請人廠區進行了反復的模擬試驗，結果證明是切實有效的。

發明內容

本發明的任務在于提供一種有助于增進對踏腳板展出車體時的支承效果而藉以避免變形并且保障消防人員在進出乘員室時的踩踏的安全性、有利于簡化結構而藉以方便制造與安裝、有益于在備用狀態下與消防車的車體相嵌合而藉以避免在消防車行駛過程中出現上下顫動和有便于改善乘員室門對踏腳板的控制效果而藉以保障優異的聯動性的與消防車的乘員室門聯動的旋轉式踏腳板結構。