[發明專利]性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組

在審

• 申請號: 201610025793.1
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN105610187A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 趙立增
• 申請（專利權）人: 趙立增
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38;H02J9/08;F02D29/06;H02P9/04;H02P101/25
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

1.一種性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，包括調速模塊和驅動模塊。

2.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述調速模塊包括孚創C2002電子調速器，孚創C2002電子調速器的6腳接常開開關K11常閉觸點的相對端，常開開關K11常閉觸點的一端接熔斷器的一端。

3.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述調速模塊包括孚創C2002電子調速器，孚創C2002電子調速器的1腳和2腳分別接執行器。

4.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述調速模塊電連接有控制器HGM9510，所述調速模塊包括孚創C2002電子調速器，孚創C2002電子調速器的3腳與控制器HGM9510的18腳并聯接轉速傳感器，孚創C2002電子調速器的4腳與控制器HGM9510的17腳并聯接轉速傳感器。

5.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述驅動模塊電連接有控制器HGM9510，所述驅動模塊還電連接有充電器BAC06A，充電器BAC06A的B—端經常開開關K44接控制器HGM9510的15腳，充電器BAC06A的B—端經電源開關K55接控制器HGM9510的2腳，充電器BAC06A的B—端經電源開關K55和急停開關K66接控制器HGM9510的3腳。

6.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述驅動模塊電連接有充電器BAC06A，所述充電器BAC06A的B—端接啟動馬達的一端，充電器BAC06A的B—端接電池組的一端，充電器BAC06A的B—端接充電機的一端，啟動馬達的另一端接熔斷器的一端，電池組的另一端接熔斷器的一端，充電機B＋端接熔斷器的一端，熔斷器的另一端還接常開開關K22常閉觸點的一端，常開開關K22常閉觸點的相對端接啟動馬達。

7.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述驅動模塊包括充電機，所述充電機的F＋端接電子調節器的一端，電子調節器的另一端接常開開關K44常閉觸點的相對端。

8.根據權利要求1所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，還包括注油機構、抽油機構和機油回收裝置。

9.根據權利要求8所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述注油機構包括用于儲存新機油的油箱、用于向汽車注入機油的加油裝置以及測量注入油量的流量計，所述油箱和加油裝置通過注油管道連接；所述抽油機構，用于從汽車內抽取機油；所述機油回收裝置，用于儲存抽油機構抽取的汽車機油，所述機油回收裝置連接有用于測量抽取油量的流量計。

10.根據權利要求9所述的性能穩定安全性高油耗低柴油發電機組，其特征在于，所述流量計包括流量計本體和渦輪流量計，所述渦輪流量計固設于流量計本體內，所述渦輪流量計包括渦輪和傳感器，所述渦輪的轉子上設有4片螺旋葉，葉片傾斜角為30°。