[發明專利]車廂自卸裝置

有效

• 申請號: 201610023079.9
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN105599662B
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 張勇
• 主分類號: B60P1/38
• 分類號: B60P1/38
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張世靜

1.一種車廂自卸裝置，其特征是，包括設置在車廂（1)內地板上的多節前后可拼接的帶式輸送地板(2)，所述帶式輸送地板(2)兩側設護板(7)，護板（7）與帶式輸送地板(2)所在平面成大于90度的鈍角并依靠在車廂(1)內側壁上，護板（7）與帶式輸送地板(2)間設鉸鏈(10)，護板(7)可繞鉸鏈(10)旋轉至平放于帶式輸送地板(2)上，前后可拼接的帶式輸送地板（2）在兩側處通過連接扣相連；所述帶式輸送地板（2）包括前后設置的驅動輪(3)和繞前后驅動輪(3)上的輸送帶(5)，輸送帶(5)的外側面下部設有漲緊系統(4)；

所述輸送帶(5)底部設托輥（6），托輥（6）間設托板（12），或底部設覆蓋輸送帶內側上部整個側面的托板（12），所述托板（12）、驅動輪(3）和托輥（6）兩端通過軸承設置在底梁（8）上，托板上側面低于驅動輪最高點，底梁（8）底部設防滑層；

所述輸送帶(5)設高阻尼耐磨層，輸送帶(5)的內側表面設凹凸紋(11)，驅動輪(3)和托輥(6)表面設與輸送帶(5)的內側表面凹凸紋匹配的凹凸紋；所述護板(7)外側面設有均布的橫豎加強梁，護板(7)內側面為金屬薄板通過焊接或柳釘固定于加強梁上，護板與帶式輸送地板鉸接處在護板內側面。

2.根據權利要求1所述的車廂自卸裝置，其特征是，所述底梁(8)內設驅動馬達驅動驅動輪(3)轉動，帶式輸送地板(2)的前后相接處設有電源插口相互連接電路，驅動馬達通過上述的連接電路和電源插口通電驅動運轉。

3.根據權利要求2所述的車廂自卸裝置，其特征是，還設有控制系統及電源，所述控制系統通過電路連接各驅動馬達，控制系統由電源供電，控制系統設有遙控裝置，控制系統和電源設置在駕駛箱內，所述電源采用貨車自帶電源。

4.根據權利要求3所述的車廂自卸裝置，其特征是，所述驅動馬達為電機或液壓馬達。