[發(fā)明專利]一種數(shù)控鏜床平旋盤徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610022361.5
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN105563206B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅兵;張君利;羅密
• 申請（專利權(quán)）人: 北京海普瑞森科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B23Q5/36
• 分類號: B23Q5/36;B23Q5/48
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11296
• 代理人: 張淑賢

1.一種數(shù)控鏜床平旋盤徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括安裝在主軸箱內(nèi)的電機(jī)主軸、安裝在電機(jī)主軸前端的旋轉(zhuǎn)體以及沿電機(jī)主軸徑向?qū)蚧瑒?dòng)安裝在旋轉(zhuǎn)體上的刀座，其特征在于，還包括分設(shè)于電機(jī)主軸前后兩端的第一行星減速箱與第二行星減速箱、同軸穿設(shè)于電機(jī)主軸內(nèi)的中心軸以及設(shè)于主軸箱后部的齒輪箱和伺服電機(jī)，所述第一行星減速箱和第二行星減速箱的箱體及輸出軸均與所述電機(jī)主軸同軸裝配，所述第一行星減速箱的箱體與所述旋轉(zhuǎn)體固連，所述第一行星減速箱的輸出軸通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)與所述刀座傳動(dòng)連接，所述中心軸的前端與所述第一行星減速箱的箱體固連，所述中心軸的后端通過聯(lián)軸器與第二行星減速箱的輸出軸同軸傳動(dòng)連接，所述電機(jī)主軸的后端通過齒輪箱與第二行星減速箱的箱體傳動(dòng)連接，所述伺服電機(jī)的輸出軸與所述第二行星減速箱的箱體同軸傳動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控鏜床平旋盤徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述旋轉(zhuǎn)體上通過平行間隔設(shè)置的滑道對稱安裝有左、右兩個(gè)反向直線移動(dòng)的溜板，該左、右溜板分別通過齒輪齒條機(jī)構(gòu)與所述第一行星減速箱的輸出軸同步傳動(dòng)連接，所述左溜板與所述刀座固定連接，所述右溜板與所述刀座導(dǎo)向滑動(dòng)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控鏜床平旋盤徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述刀座的左右兩側(cè)與旋轉(zhuǎn)體之間還對稱的連接有兩根拉簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的數(shù)控鏜床平旋盤徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的齒輪箱包括同軸安裝于電機(jī)主軸后端的第一齒輪、同軸固定于第二行星減速箱箱體上的第二齒輪以及同時(shí)與所述第一齒輪和第二齒輪嚙合傳動(dòng)的變速齒輪。