[發(fā)明專利]一種帶滑板的行李箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610020131.5
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN105495947B
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚云英;張政梅;王玉明;高陽
• 申請（專利權(quán)）人: 山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14
• 代理公司: 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司37205
• 代理人: 孫憲維

1.一種帶滑板的行李箱，包括箱體（1）和滑板，所述箱體（1）上設(shè)有拉桿（2），箱體（1）的底部設(shè)有萬向輪（3），其特征在于：所述滑板包括滑板本體（4），所述滑板本體（4）通過連接件（5）與箱體（1）連接，所述連接件（5）的一端通過第一鉸軸與箱體（1）鉸接，連接件（5）的另一端通過第二鉸軸與滑板本體（4）鉸接，所述第一鉸軸的軸線（6）的軸線呈豎直方向，所述第二鉸軸的軸線（7）的軸線呈水平方向；所述箱體（1）上設(shè)一第一磁性組件，當(dāng)該滑板本體（4）折疊時，在該滑板本體（4）對應(yīng)箱體（1）上的第一磁性組件的位置處設(shè)置相應(yīng)的另一第一磁性組件（8）; 所述滑板本體（4）的底部設(shè)有折疊輪，所述折疊輪包括輪子（9）和折疊支架（10）；所述輪子（9）安裝在折疊支架（10）上，所述折疊支架（10）的端部一側(cè)與滑板本體（4）鉸接，該折疊支架（10）與該滑板本體（4）鉸接的一側(cè)設(shè)置一第二磁性組件（11），在該滑板本體（4）上對應(yīng)該折疊支架（10）折疊時的該第二磁性組件（11）的位置處設(shè)置相應(yīng)的另一第二磁性組件（11）；所述滑板本體（4）上還設(shè)有鎖止機構(gòu)，所述鎖止機構(gòu)用于使折疊輪保持直立狀態(tài), 所述鎖止機構(gòu)包括卡板（12）、鎖舌（13）和基座（14）；所述卡板（12）固定在折疊支架（10）的端部，所述基座（14）固定在滑板本體（4）上，所述鎖舌（13）通過兩根導(dǎo)向軸（15）滑動安裝在基座（14）上，兩根所述導(dǎo)向軸（15）的末端設(shè)有限位塊（16），兩根所述導(dǎo)向軸（15）的外部均套設(shè)有復(fù)位彈簧（17），兩個所述復(fù)位彈簧（17）均位于鎖舌（13）與基座（14）之間，兩個限位塊（16）之間設(shè)有弧形拉環(huán)（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶滑板的行李箱，其特征在于：所述折疊輪有兩套并呈前后方向并列布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶滑板的行李箱，其特征在于：所述滑板本體（4）上安裝有剎車板，所述剎車板包括依次固定連接的連接部（19）、彈性踩踏部（20）和豎直部（21），所述連接部（19）與滑板本體（4）固定連接，所述彈性踩踏部（20）向斜上方翹起，所述豎直部（21）穿過設(shè)在滑板本體（4）上的通孔，豎直部（21）的下端設(shè)有剎車塊（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶滑板的行李箱，其特征在于：所述剎車塊（22）為橡膠材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任一所述的帶滑板的行李箱，其特征在于：所述拉桿（2）呈T形。