[發明專利]車輛下部結構在審
| 申請號: | 201610019352.0 | 申請日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN105774917A | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發明(設計)人: | 伊藤敬太;吉本謙一郎 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D21/15;B60K15/07 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;孫麗梅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 下部結構 | ||
1.一種車輛下部結構,包括:
地板通道,其在地板面板的車輛寬度方向中央處沿著車輛前后方向延伸并且朝向車輛 下側開口;
突出部,其附接至所述地板面板,沿著所述車輛前后方向或所述車輛寬度方向延伸,并 且朝向所述車輛下側突出;
罐帶狀件,其緊固至所述突出部;
罐,其通過所述罐帶狀件保持在所述罐的上部容納在所述地板通道內的狀態;以及
第一振動吸收部,其設置在相應的所述突出部與所述罐的下部之間,并且所述第一振 動吸收部中的每一個均構造成減輕作用在所述罐上的沖擊力,所述沖擊力來自由于來自車 輛側向的碰撞載荷而在所述車輛寬度方向上移位的所述突出部中的任意一個。
2.根據權利要求1所述的車輛下部結構,其中,所述第一振動吸收部中的每一個均設置 有吸收所述沖擊力的振動吸收構件。
3.根據權利要求1所述的車輛下部結構,其中:
所述罐帶狀件構造成被劃分成一個帶狀件和另一個帶狀件,并且
所述帶狀件中的每一個的一個端部緊固至所述突出部中的一個,并且所述一個帶狀件 和所述另一個帶狀件彼此分離地安裝。
4.一種車輛下部結構,包括:
地板通道,其在地板面板的車輛寬度方向中央處沿著車輛前后方向延伸并且朝向車輛 下側開口;
突出部,其附接至所述地板面板,沿著所述車輛前后方向或所述車輛寬度方向延伸,并 且朝向所述車輛下側突出;
罐帶狀件,其緊固至所述突出部;
罐,其通過所述罐帶狀件保持在所述罐的上部容納在所述地板通道內的狀態;以及
第二振動吸收部,其形成在所述罐帶狀件的一部分處,并且構造成減輕作用在所述罐 上的沖擊力,所述沖擊力來自由于來自車輛側向的碰撞載荷而在所述車輛寬度方向上移位 的所述突出部中的任意一個。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛下部結構,其中,所述罐帶狀件設置有罐支 撐部,所述罐支撐部抵接所述罐并且形成有與所述罐的在被抵接部位處的外側面相同的形 狀。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛下部結構,其中,形成為板形的罐保護板設 置在所述罐和所述罐帶狀件的所述車輛下側處以便從至少所述車輛下側覆蓋所述罐。
7.根據權利要求6所述的車輛下部結構,其中,所述罐保護板由支撐所述罐的內面板以 及在所述內面板的所述車輛下側處布置成與所述內面板分離的外面板構造成。
8.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛下部結構,進一步包括設置在所述罐帶狀件 與所述罐之間的罐支撐構件,
其中,所述罐支撐構件形成有罐支撐部,所述罐支撐部抵接所述罐并且形成有與所述 罐的在被抵接部位處的外側面相同的形狀。
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