[發明專利]借助離合剎車信號控制汽缸潤滑的方法

在審

• 申請號: 201610018476.7
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN105673244A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 莊景陽
• 申請（專利權）人: 莊景陽
• 主分類號: F02F1/20
• 分類號: F02F1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種借助離合剎車信號控制汽缸潤滑的方法，其特征是，

所述的二號信號線傳遞給控制模塊信號時，表明車輛處于停止或減速狀態，控制模塊不向電磁閥提供電能，電磁閥在起始位置，閥片蓋住潤滑孔，有效保證發動機低速時過多的潤滑油對發動機運行造成的阻力，達到了節省燃油的作用。

2.根據權利要求1所述的一種離合剎車異步控制汽缸的潤滑裝置，其特征是，所述的一號信號線傳遞給控制模塊信號時，表明車輛處于變擋或停止或減速或滑行狀態，控制模塊不向電磁閥提供電能，電磁閥在起始位置，閥片蓋住潤滑孔。

3.根據權利要求1所述的一種離合剎車異步控制汽缸的潤滑裝置，其特征是，所述的一號信號線和二號信號線沒有電壓信號輸入控制模塊時，即表明車輛處于正常運行狀態下，控制模塊命令電磁閥打開至終點位置，閥片全部打開潤滑孔，從連桿噴出來的潤滑油由導油槽引入潤滑孔到達活塞的進氣側一面，活塞帶動潤滑油使汽缸和活塞的進氣一側均覆蓋一層油膜，有效保證正常行駛時的潤滑油的濃度。