[發(fā)明專利]提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610017733.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105441839B | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉成;金濱輝;熊明華;肖翔;羅海云;王正安 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州有色金屬研究院有限公司;中鋁科學(xué)技術(shù)研究院有限公司;西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | C22F1/057 | 分類號(hào): | C22F1/057;C22C21/14;C22C21/16 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司32102 | 代理人: | 陳忠輝 |
| 地址: | 215026 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提高 鋁合金 板材 疲勞 損傷 性能 加工 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,屬于有色金屬材料工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著航空工業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料提出了更高的要求,作為飛機(jī)蒙皮的鋁合金板材不僅要滿足強(qiáng)度要求,而且要求具有安全性、可靠性及壽命長(zhǎng)等特征。這就要求飛機(jī)用鋁合金蒙皮材料在滿足強(qiáng)度的同時(shí),兼顧高斷裂韌性和抗疲勞損傷的性能要求。
1995年美國(guó)鋁業(yè)公司研制出用于飛機(jī)蒙皮的2524鋁合金,并在AMS 4296航空標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:對(duì)于厚度≥1.57mm的2524-T3板材,其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和延伸率分別不低于276MPa、421Mpa和15%;對(duì)于厚度<1.57mm的2524-T3板材,其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和延伸率分別不低于269MPa、407Mpa和15%。當(dāng)R=0.1,加載頻率f=2~10HZ,ΔK=33MPa√m時(shí),2524-T3鋁合金板材在實(shí)際應(yīng)用中最高所允許的疲勞裂紋擴(kuò)展速率da/dN=3.05×10-3mm/cycle。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)外關(guān)于板材疲勞裂紋擴(kuò)展速率影響因素的研究及提高板材疲勞裂紋擴(kuò)展速率的方法,主要集中在優(yōu)化合金成分和控制板材第二相上。例如專利US7323068B2,主要通過(guò)限制2024鋁合金中的Fe、Si雜質(zhì)元素含量,添加Zr并減少M(fèi)n含量來(lái)提高合金的綜合性能,合金成分為:Cu3.8-4.7%,Mg1.0-1.6%,Zr0.06-0.18%,Cr<0.15%,Mn>0-0.50%,F(xiàn)e≤0.15%,Si≤0.15%。專利US5213639A,通過(guò)控制主合金元素的含量提高合金的斷裂韌性和抗裂紋擴(kuò)展性能,合金成分為:Cu4-4.5%,Mg1.2-1.5%,Mn0.4-0.6%,F(xiàn)e≤0.12%,Si≤0.1%。文獻(xiàn)《2024-T3和2524-T3鋁合金疲勞裂紋的萌生機(jī)制》研究表明:2524鋁合金大多數(shù)的裂紋都在第二相粒子處萌生,且多在第二相粒子的帶狀分布區(qū)、粗大第二相粒子或熱軋中破裂的第二相粒子處開裂。而關(guān)于晶粒形貌和尺寸對(duì)板材疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響研究及調(diào)控板材晶粒形貌和尺寸方法的報(bào)道較少。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,通過(guò)控制板材冷終軋壓下率,來(lái)控制板材L-ST截面晶粒平均等效直徑和晶粒長(zhǎng)寬比在所需范圍內(nèi),使板材的拉伸力學(xué)性能和疲勞裂紋擴(kuò)展速率均滿足AMS 4296航空標(biāo)準(zhǔn)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,包括以下步驟:
(1)按照2×××系鋁合金成分及其含量范圍進(jìn)行配料熔煉,鑄造得到所需鑄錠;
(2)將鑄錠依次進(jìn)行均勻化處理、銑面和包鋁,之后再進(jìn)行預(yù)熱和熱粗軋,制成熱粗軋板;
(3)將熱粗軋板進(jìn)行熱精軋及后續(xù)處理工藝,對(duì)于厚板產(chǎn)品,可通過(guò)熱精軋至成品板材厚度;對(duì)于中厚板產(chǎn)品,熱精軋后再經(jīng)冷終軋變形至成品厚度,冷終軋壓下率為15~40%;對(duì)于薄板產(chǎn)品,經(jīng)熱精軋后再經(jīng)冷軋、中間退火和冷終軋變形至成品厚度,冷終軋壓下率為15~40%。
(4)將經(jīng)步驟(3)處理的板材進(jìn)行固溶淬火處理,固溶溫度為480~505℃,保溫時(shí)間為3~60min;
(5)將固溶淬火后的板材進(jìn)行矯直,并自然時(shí)效至穩(wěn)定狀態(tài)。
進(jìn)一步地,上述提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,其中:所述步驟(3)中所述厚板產(chǎn)品,其成品板材厚度≥4.0mm,優(yōu)選≥5.0mm;所述中厚板產(chǎn)品,其成品板材厚度為2.0~6.0mm,優(yōu)選2.5~5.0mm,冷終軋壓下率優(yōu)選20~36%;所述薄板產(chǎn)品,其成品板材厚度<2.5mm,優(yōu)選≤2.0mm,所述冷終軋壓下率優(yōu)選20~36%。
進(jìn)一步地,上述提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,其中:對(duì)于薄板產(chǎn)品,冷軋中間退火溫度為250~450℃,優(yōu)選300~400℃,保溫2~20h。
更進(jìn)一步地,上述提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,其中:對(duì)于薄板產(chǎn)品,冷軋和中間退火工序可選擇地重復(fù)多次。
再進(jìn)一步地,上述提高2×××系鋁合金板材抗疲勞損傷性能的加工工藝,其中:所述步驟(1)中的合金材料成分為包括AA2024、AA2524在內(nèi)的2×××系鋁合金。
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