[發明專利]一種航天發動機燃油供應系統控制時序的數字化實現方法有效
| 申請號: | 201610014803.1 | 申請日: | 2016-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN105673208B | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 馬瑞卿;張震;李銳;肖晨曦;韓偉健 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | F02C9/28 | 分類號: | F02C9/28 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心61204 | 代理人: | 王鮮凱 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航天 發動機 燃油 供應 系統 控制 時序 數字化 實現 方法 | ||
1.一種航天發動機燃油供應系統控制時序的數字化實現方法,其特征在于步驟如下:
步驟1:數字電子控制器將時序所屬指令、時序的控制對象、執行條件轉換為二進制數值代碼,將時序信息的控制內容先按照當量比轉換為整數,再轉換為二進制代碼,完成時序的數字化;
所述時序所屬指令是指令發動機處于哪一個工作階段,發動機的工作階段為:啟動、點火、穩定狀態和關機;
所述時序的控制對象為:燃油泵轉速、燃油流量和電磁閥;
所述執行條件為:時刻和狀態參數;所述狀態參數為:高度、飛行器馬赫數、壓力和溫度;
所述時序信息的控制內容為:燃油泵目標轉速、燃油流量大小、電磁閥的開關動作;
步驟2:將轉換后的二進制代碼組合成時序信息包,重組后的時序信息格式如下:
其中各字段含義為:
步驟3:以時序信息包作為數據域data,在前端添加前驅指針prev,后端添加后驅指針next,構成一個雙循環鏈表的結點;
將雙循環鏈表的結點連接構成雙循環鏈表,表前設有區別不同時序組的Head;
步驟4:按照時序所屬指令,將時序結點添加進對應指令的時序指令組中,在組內按照執行時間的先后順序將時序結點添加進雙循環鏈表中;
所述添加進雙循環鏈表中的過程如下,如新加結點的執行時間介于am和am+1結點之間,未增加結點前,am的后驅指針指向am+1,am+1的前驅指針指向am,增加結點時,am的后驅指針改為指向當前新增節點ai,ai的前驅指針指向am,am+1的前驅指針改為指向ai,ai的后驅指針指向am+1,完成在雙循環鏈表中結點的增加;
步驟5:當所有時序全部添加進對應的時序鏈表中后,時序的數字化過程完成。
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