[發(fā)明專利]一種油路連通方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610014474.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105508776B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫立賓;林坤;吳光焱;陳斯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L29/04 | 分類號(hào): | F16L29/04 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙)51211 | 代理人: | 趙凱 |
| 地址: | 618000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油路 連通 方法 | ||
1.一種油路連通方法,包括充油步驟和連通步驟,其特征在于:所述充油步驟是指分別在油路連通裝置的第一接頭件和第二接頭件內(nèi)充入內(nèi)部介質(zhì);所述連通步驟然是指先將油路連通裝置的接頭管(1)一端插入第一接頭件內(nèi),另一端插入第二接頭件內(nèi);再連接第一接頭件和第二接頭件,油路連通裝置的接頭管(1)分別推動(dòng)第一接頭件上的第一閥芯頂針(7)和第二接頭件上的第二閥芯頂針(15),形成油路通道,將第一接頭件和第二接頭件內(nèi)的內(nèi)部介質(zhì)連通;所述油路連通裝置包括第一接頭件、接頭管(1)和第二接頭件,第一接頭件包括第一殼體(2)、第一接頭(3)和第一中心管(4),第一殼體(2)與第一接頭(3)連接,第一接頭(3)與第一中心管(4)通過(guò)密封圈連接,第一接頭(3)上開(kāi)有第一介質(zhì)通道和與第一介質(zhì)通道連通的第一中心孔(5),第一介質(zhì)通道內(nèi)通過(guò)第一彈性元件(6)固定有第一閥芯頂針(7),第一閥芯頂針(7)上開(kāi)有第一環(huán)形凹槽(8),第一環(huán)形凹槽(8)上套有第一O環(huán)(9);第二接頭件包括第二殼體(10)、第二接頭(11)和第二中心管(12),第二殼體(10)與第二接頭(11)連接,第二接頭(11)與第二中心管(12)通過(guò)密封圈連接,第二接頭(11)上開(kāi)有第二介質(zhì)通道和與第二介質(zhì)通道連通的第二中心孔(13),第二介質(zhì)通道內(nèi)通過(guò)第二彈性元件(14)固定有第二閥芯頂針(15),第二閥芯頂針(15)上開(kāi)有第二環(huán)形凹槽(16),第二環(huán)形凹槽(16)上套有第二O環(huán)(17);接頭管(1)上連接有圓環(huán)(18),接頭管(1)的一端嵌在第一中心孔(5)內(nèi),另一端嵌在第二中心孔(13)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述第一介質(zhì)通道開(kāi)在第一接頭(3)的下部,第二介質(zhì)通道開(kāi)在第二接頭(11)的上部,第一介質(zhì)通道位于接頭管(1)的一側(cè),第二介質(zhì)通道位于接頭管(1)的另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述第一介質(zhì)通道由第一大圓柱段(19)、第一梯形段(20)和第一小圓柱段(21)構(gòu)成,第一梯形段(20)的下底與第一大圓柱段(19)連通,第一梯形段(20)的上底與第一小圓柱段(21)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述第二介質(zhì)通道由第二大圓柱段(22)、第二梯形段(23)和第二小圓柱段(24)構(gòu)成,第二梯形段(23)的下底與第二大圓柱段(22)連通,第二梯形段(23)的上底與第二小圓柱段(24)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述第一彈性元件(6)為第一彈簧,第二彈性元件(14)為第二彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述第一大圓柱段(19)內(nèi)通過(guò)螺紋連接有第一內(nèi)六角絲堵(25),第一彈簧一端與第一內(nèi)六角絲堵(25)連接,另一端與第一閥芯頂針(7)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述第二大圓柱段(22)內(nèi)通過(guò)螺紋連接有第二內(nèi)六角絲堵(26),第二彈簧一端與第二內(nèi)六角絲堵(26)連接,另一端與第二閥芯頂針(15)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述圓環(huán)(18)與接頭管(1)為一體成型結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種油路連通方法,其特征在于:所述圓環(huán)(18)上開(kāi)有弧形凹槽(27)。
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