[發明專利]一種智能卡過渡輸送機構及方法

有效

• 申請號: 201610013144.X
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN105480661B
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 王開來;黃文豪;吳偉文;鄭鴻飛;李南彪
• 申請（專利權）人: 廣州明森科技股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種智能卡過渡輸送機構及方法，其中，所述智能卡過渡輸送機構包括設置在卡片輸送通道下方的非整圓送卡輪、驅動非整圓送卡輪轉動的驅動機構以及設在卡片輸送通道上方的輔助滾輪，其中，所述非整圓送卡輪上具有扇形圓弧面，該扇形圓弧面構成送卡工作面；所述卡片輸送通道在與非整圓送卡輪對應處設有讓所述送卡工作面進入卡片輸送通道的避讓空間；當非整圓送卡輪的送卡工作面向上轉動到輔助滾輪處時，該送卡工作面與所述輔助滾輪構成滾輪輸送機構。本發明的智能卡過渡輸送機構中，卡片在進入非整圓送卡輪和輔助滾輪之間的位置時就不會受到阻礙，且卡片的輸送行程等于非整圓送卡輪的送卡工作面的弧長，便于根據實際需要靈活設置。

技術領域

本發明涉及智能卡的生產設備及方法，具體涉及一種智能卡過渡輸送機構及方法。

背景技術

在智能卡生產設備中，卡片需要在加工模塊之間進行輸送。部分智能卡生產設備中，卡片的輸送統一由同步帶輸送機構完成，各個加工模塊串接在同步帶輸送機構上，由同步帶輸送機構完成卡片在整個加工流水線上的輸送。此外，部分智能卡生產設備中，各個加工模塊內設有卡片輸送機構，相鄰兩個加工模塊之間通過過渡輸送機構實現卡片的轉移。常見的過渡輸送機構為滾輪輸送機構，輸送滾輪上下成對設置，并與動力機構連接；滾輪輸送機構具有結構簡單、體積小等優點，但是存在以下不足：1、卡片的端部在進入兩個輸送滾輪的接合部位時，受到阻力大，容易產生撞擊導致卡片彎曲變形；2、一對輸送滾輪的有效輸送行程等于卡片在輸送方向上的長度，不能根據實際需要靈活變化。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種智能卡過渡輸送機構，該過渡輸送機構在卡片送入時不會對卡片造成阻礙，并且有效輸送行程不依賴于卡片的尺寸，可根據需要靈活設定。

本發明的另外一個目的在于提供一種應用上述智能卡過渡輸送機構實現的智能卡過渡輸送方法。

本發明解決上述技術問題的技術方案是：

一種智能卡過渡輸送機構，包括設置在卡片輸送通道下方的非整圓送卡輪、驅動非整圓送卡輪轉動的驅動機構以及設在卡片輸送通道上方的輔助滾輪，其中，所述非整圓送卡輪上具有扇形圓弧面，該扇形圓弧面構成送卡工作面；所述卡片輸送通道在與非整圓送卡輪對應處設有讓所述送卡工作面進入卡片輸送通道的避讓空間；當非整圓送卡輪的送卡工作面向上轉動到輔助滾輪處時，該送卡工作面與所述輔助滾輪構成滾輪輸送機構。

本發明的一個優選方案，其中，所述非整圓送卡輪通過在圓形滾輪上去除部分圓弧面形成，所述去除部分為扇環狀。所述非整圓送卡輪在加工時，通過在圓形滾輪上銑去扇環部分形成，這樣便于在非整圓送卡輪的中心設置轉軸。

本發明的一個優選方案，其中，所述輔助滾輪的表面和非整圓送卡輪的送卡工作面上設有彈性層，從而避免工作時對卡片產生沖擊，防止卡片表面被刮傷。

本發明的一個優選方案，其中，所述驅動機構由驅動電機以及連接驅動電機主軸和所述非整圓送卡輪的同步帶傳動機構構成，所述同步帶傳動機構包括與驅動電機主軸連接的主動同步輪、與非整圓送卡輪連接的從動同步輪以及同步帶。此外，也可以采用其他能夠驅動非整圓送卡輪作360°轉動的其他驅動機構，例如，采用驅動電機和齒輪傳動機構相結合的驅動機構。

優選地，所述驅動電機固定在電機安裝座上，該電機安裝座和所述主動同步輪之間設有行程檢測裝置，該行程檢測裝置包括設在電機安裝座的光電傳感器以及設在主動同步輪上的檢測盤，所述檢測盤的邊緣伸入到光電傳感器的發射極和接收極之間，該檢測盤的邊緣上設有檢測缺口。

通過上述行程檢測裝置檢測非整圓送卡輪的轉動角度，以便控制非整圓送卡輪在完成一共工作周期的轉動后停止，非整圓送卡輪每轉動360°為一個工作周期；該行程檢測裝置檢的工作原理是：工作時檢測盤隨主動同步輪一起轉動，當非整圓送卡輪轉動360°后，檢測盤中的檢測缺口到達光電傳感器處，從而控制驅動電機停止，等待下一個工作周期的工作指令。