[發(fā)明專利]一種智能卡過渡輸送機(jī)構(gòu)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610013144.X
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN105480661B
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王開來;黃文豪;吳偉文;鄭鴻飛;李南彪
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州明森科技股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能卡過渡輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括設(shè)置在卡片輸送通道下方的非整圓送卡輪、驅(qū)動非整圓送卡輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及設(shè)在卡片輸送通道上方的輔助滾輪，其中，所述非整圓送卡輪上具有扇形圓弧面，該扇形圓弧面構(gòu)成送卡工作面；所述卡片輸送通道在與非整圓送卡輪對應(yīng)處設(shè)有讓所述送卡工作面進(jìn)入卡片輸送通道的避讓空間，所述非整圓送卡輪通過在圓形滾輪上去除部分圓弧面形成，所述去除部分為扇環(huán)狀；當(dāng)非整圓送卡輪的送卡工作面向上轉(zhuǎn)動到輔助滾輪處時，該送卡工作面與所述輔助滾輪構(gòu)成滾輪輸送機(jī)構(gòu)，且卡片的輸送行程等于非整圓送卡輪的送卡工作面的弧長。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能卡過渡輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輔助滾輪的表面和非整圓送卡輪的送卡工作面上設(shè)有彈性層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能卡過渡輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)由驅(qū)動電機(jī)以及連接驅(qū)動電機(jī)主軸和所述非整圓送卡輪的同步帶傳動機(jī)構(gòu)構(gòu)成，所述同步帶傳動機(jī)構(gòu)包括與驅(qū)動電機(jī)主軸連接的主動同步輪、與非整圓送卡輪連接的從動同步輪以及同步帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能卡過渡輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動電機(jī)固定在電機(jī)安裝座上，該電機(jī)安裝座和所述主動同步輪之間設(shè)有行程檢測裝置，該行程檢測裝置包括設(shè)在電機(jī)安裝座的光電傳感器以及設(shè)在主動同步輪上的檢測盤，所述檢測盤的邊緣伸入到光電傳感器的發(fā)射極和接收極之間，該檢測盤的邊緣上設(shè)有檢測缺口。

5.一種應(yīng)用權(quán)利要求1-4任一項所述的智能卡過渡輸送機(jī)構(gòu)實現(xiàn)的智能卡過渡輸送方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)初始狀態(tài)下，非整圓送卡輪的送卡工作面朝下，且位于卡片輸送通道的下方；

(2)卡片被上一級卡片輸送機(jī)構(gòu)送入到輔助滾輪下方，卡片的前沿到達(dá)輔助滾輪處或超過輔助滾輪一定距離；

(3)驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動非整圓送卡輪轉(zhuǎn)動，當(dāng)非整圓送卡輪的送卡工作面到達(dá)輔助滾輪時，非整圓送卡輪和輔助滾輪夾持著卡片向前輸送；當(dāng)非整圓送卡輪的送卡工作面離開輔助滾輪時，完成卡片的輸送；

(4)完成卡片輸送后，非整圓送卡輪繼續(xù)向前轉(zhuǎn)動，完成360°旋轉(zhuǎn)并恢復(fù)到初始狀態(tài)，完成一個工作周期的工作，進(jìn)入下一個工作周期，如此循環(huán)工作。