[發明專利]一種自平衡電動滑板車

在審

• 申請號: 201610010839.2
• 申請日: 2016-01-09
• 公開（公告）號: CN105564560A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 彭勇
• 申請（專利權）人: 彭勇
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K11/14;B62H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自平衡電動滑板車，其特征在于，車輪采用單電機雙輪胎的雙輪或者寬獨輪，其 中雙輪的兩個輪子的外側間距或獨輪輪寬為6~30cm；雙輪或獨輪的直徑為5~31cm；還包括 電池、控制器、腳踏板、U型連接件、可伸縮扶手桿；其中電池用于驅動自平衡滑板車，控制器 控制所述電動滑板車的前后平衡；腳踏板分別位于車輪外側的兩邊或者腳踏板安裝在車輪 上方；可伸縮扶手桿的扶手部位位于自平衡電動滑板車的前側，可伸縮扶手桿下端通過U型 連接件與車輪中心軸相連。

2.根據權利要求1所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，還包括輔助小輪，安裝于所 述雙輪或獨輪的前側。

3.根據權利要求2所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，所述輔助小輪懸空安裝于所 述雙輪或獨輪的前側，雙輪或獨輪的最低點與所述輔助小輪的最低點的連線與所述腳踏板 相平行方向的夾角為9°~40°。

4.根據權利要求3所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，所述前置小輪連接桿上，設 有可拆卸和可調節角度的機構或者設有可折疊的機構；可以提高前小輪通過大型障礙的能 力。

5.根據權利要求1所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，車輪采用單電機雙輪胎的雙 輪或者寬獨輪，其中雙輪的兩個輪子的外側間距或獨輪輪寬為6~30cm；雙輪或獨輪的直徑 為5~31cm。

6.根據權利要求1所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，腳踏板分別位于車輪外側的 兩邊或者腳踏板安裝在車輪上方。

7.根據權利要求1所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，可伸縮扶手桿的扶手部位位 于自平衡電動滑板車的前側，可伸縮扶手桿下端通過U型連接件與車輪中心軸相連；所述扶 手桿設有方便攜帶的可拆卸機構和調節扶手桿長度的可伸縮機構。

8.根據權利要求1所述的自平衡電動滑板車，其特征在于，本發明專利的自平衡滑板 車，采用自平衡控制系統，由于增加了前置扶手桿，車啟動時，重心前移，車輛會自然前傾； 在自平衡滑板車控制系統中，設計了手動旋鈕式開關；使用者手握扶手后，打開旋鈕開關， 上車騎行；使用者準備結束騎行時，先雙腳下車，手握扶手桿，關閉旋鈕開關；這樣設計便于 使用者更好的控制車輛；或者，本發明專利的自平衡滑板車，為了提供更好的騎行體驗，在 自平衡控制系統中，設計了感應開關；感應開關安裝在車輪頂部的踏板內，用來檢測使用者 的上下車狀態。