[發(fā)明專利]快船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610007674.3
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN105775034A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 梁錦偉
• 申請（專利權）人: 梁錦偉
• 主分類號: B63B1/38
• 分類號: B63B1/38;B63H11/14;F02K7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.燃燒、爆炸、高熱使液態(tài)空氣、液態(tài)氮和水等物體氣化產(chǎn)生壓力其特征在于：液態(tài)空氣和燃料、液體氮噴入儲罐內(nèi)使液態(tài)空氣和燃料在里面燃燒，使液態(tài)空氣、液態(tài)氮和水等物體氣化產(chǎn)生壓力。

2.擋板角度可調(diào)擋板按要求設數(shù)個由能轉(zhuǎn)動的圓管組成的格其特征在于：擋板向前傾斜在行使時有助箱體向上，擋板向前傾斜不能分割的物體被圓管隔開使它滑向船底，就不會堵住吸入口，把物體分割讓它進入儲管。

3.箱體底部裝數(shù)條發(fā)熱導管其特征在于：物體經(jīng)發(fā)熱導管時，受熱膨脹使壓力增大，導管讓物體按需要方向噴出，使箱體按需要的地方去。

4.在底部前方設條出氣口連接吸入裝置，用吸力把阻力吸入利用其特征在于：把阻礙箱體行駛的空氣吸入從箱體底部前方吹出，由于箱體向前進，空氣就會從箱體底部前方跑到后方去，這樣就使箱體和物體分開減少阻力。

5.利用物體往復施壓產(chǎn)生壓力其特征在于：當吸入、壓縮、抽水、制氣裝置啟動箱體的阻力被吸入，壓力讓氣壓桿伸長把東西托、頂開，受壓的空氣和水從箱體底部發(fā)熱導管向下向后噴出，使箱體向前向上行使，箱體行使時會產(chǎn)生振動氣壓桿頂住的東西就會向氣壓桿往復施壓，氣壓桿內(nèi)的壓力達到要求時單向閥打開讓壓力進入箱體底部的發(fā)熱導管噴出產(chǎn)生動力。