[發(fā)明專利]一種云臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610007033.8 | 申請日: | 2016-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN105667818A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉庚鵬;唐杰 | 申請(專利權(quán))人: | 零度智控(北京)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;G03B17/56 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 張海英;林波 |
| 地址: | 100094 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人飛行器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種云臺。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備 和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機能夠應(yīng)用于警用、城市管理、 農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。航拍設(shè)備需要通過云 臺進(jìn)行固定、增穩(wěn),現(xiàn)有的云臺的重量和體積較大,對無人機造成負(fù)擔(dān),影響 航拍質(zhì)量。其中現(xiàn)有的云臺電機采用輸出軸與云臺的軸臂連接,輸出軸為懸臂 結(jié)構(gòu),為了使得連接可靠,需要將輸出軸做的粗大,導(dǎo)致云臺的體積和重量都 會增加,給無人機造成負(fù)擔(dān)。
基于以上問題,本發(fā)明提出一種云臺,電機上能夠避免使用輸出軸,減少 云臺的重量和體積,避免給無人機造成負(fù)擔(dān)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種云臺,能夠避免電機使用輸出軸,減少云臺的 重量和體積,避免給無人機造成負(fù)擔(dān)。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種云臺,包括航向軸臂、橫滾軸臂和俯仰軸臂,所述航向軸臂、橫滾軸 臂和俯仰軸臂各自通過一個電機驅(qū)動,所述電機的定子或者轉(zhuǎn)子直接與相應(yīng)電 機所驅(qū)動的軸臂連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述電機的定子或者轉(zhuǎn)子與相應(yīng)電機所驅(qū)動的軸臂之 間通過緊固件連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述緊固件為螺釘,所述定子和轉(zhuǎn)子上均設(shè)有與所述 螺釘配合的螺釘孔。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述電機的定子和轉(zhuǎn)子均套設(shè)在電機的連接軸上,所 述連接軸靠近轉(zhuǎn)子一端設(shè)有第一定位結(jié)構(gòu),與所述轉(zhuǎn)子相連接的軸臂上設(shè)置有 與所述第一定位結(jié)構(gòu)相配合的第二定位結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述第一定位結(jié)構(gòu)為設(shè)置在連接軸上的凸臺。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,驅(qū)動所述航向軸臂的電機為第一電機,所述第一電機 的定子與航向軸臂連接,所述第一電機的轉(zhuǎn)子與用于固定云臺的安裝部連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,驅(qū)動所述橫滾軸臂的電機為第二電機,所述第二電機 的定子與所述航向軸臂連接,所述第二電機的轉(zhuǎn)子與所述橫滾軸臂連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,驅(qū)動所述俯仰軸臂的電機為第三電機,所述第三電機 的定子與所述橫滾軸臂連接,所述第三電機的轉(zhuǎn)子與所述俯仰軸臂連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述連接軸遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)子的一端上套設(shè)有磁鐵,所述 磁鐵正對有接收所述磁鐵信號的磁編碼器,所述磁編碼器上連出有信號線,所 述磁編碼器的信號線與云臺的控制器連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述云臺的控制器固定在航向軸臂上。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明提出一種云臺,包括航向軸臂、橫滾軸臂和俯仰軸臂,能夠保證無 人機在拍攝過程中實現(xiàn)多角度拍攝,還能實現(xiàn)自動調(diào)整功能,保證攝像設(shè)備保 持固定角度拍攝,航向軸臂、橫滾軸臂和俯仰軸臂各自通過一個電機驅(qū)動,實 現(xiàn)三個軸臂的各自旋轉(zhuǎn),所述電機的定子或者轉(zhuǎn)子直接與相應(yīng)電機所驅(qū)動的軸 臂連接,避免了現(xiàn)有云臺上電機使用輸出軸與軸臂連接的方式,由于避免使用 粗大的懸臂結(jié)構(gòu)的輸出軸,使得每個電機均能減少重量和體積,從而使得云臺 的重量和體積減少,進(jìn)而減少無人機的負(fù)擔(dān),保證航拍效果。
附圖說明
圖1是本發(fā)明提供的云臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明提供的航向軸臂和電機的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明提供的橫滾軸臂和電機連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明提供的俯仰軸臂和電機連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1、航向軸臂;2、橫滾軸臂;3、俯仰軸臂;4、定子;5、轉(zhuǎn)子;6、 螺釘孔;7、連接軸;8、凸臺;9、第一電機;10、第二電機;11、第三電機; 12、磁鐵;13、磁編碼器;14、控制器。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
如圖1所示,一種云臺,包括航向軸臂1、橫滾軸臂2和俯仰軸臂3,航向 軸臂1、橫滾軸臂2和俯仰軸臂3各自通過一個電機驅(qū)動,所述電機的定子4或 者轉(zhuǎn)子5直接與相應(yīng)電機所驅(qū)動的軸臂連接,避免了使用懸臂結(jié)構(gòu)的輸出軸進(jìn) 行連接,能夠增強電機和軸臂之間的連接強度和牢靠性,能夠減少云臺的重量 和體積。
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