[發明專利]基于PLNC的雙向OFDM多中繼系統中的聯合子載波抑制與中繼選擇方法

有效

• 申請號: 201610006171.4
• 申請日: 2016-01-04
• 公開（公告）號: CN105704079B
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 許魁;馬文峰;謝威;吳連國;徐友云
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍理工大學
• 主分類號: H04L27/26
• 分類號: H04L27/26;H04L5/00;H04W40/22
• 代理公司: 江蘇斐多律師事務所 32332
• 代理人: 王長征

本發明公開了一種基于PLNC的雙向OFDM多中繼系統中的聯合子載波抑制與中繼選擇方法，提出了兩種聯合子載波抑制與中繼選擇方法：固定抑制門限的聯合子載波抑制與中繼選擇方法和固定子載波個數的聯合子載波抑制與中繼選擇方法。固定抑制門限的聯合子載波抑制與中繼選擇方法在一次雙向信息交換過程中采用固定的抑制門限進行子載波抑制；固定子載波個數的聯合子載波抑制與中繼選擇方法在一次雙向信息交換過程中保持抑制的子載波個數恒定不變，即活躍子載波個數恒定不變而抑制門限動態變化。仿真結果表明，與傳統的子載波抑制相比，本發明提出的兩種聯合子載波抑制與中繼選擇方法不僅增強系統可靠性，而且提高系統有效性。

技術領域

本發明屬于無線通信技術領域，涉及雙向無線多中繼系統的高效傳輸技術，為一種基于PLNC的雙向OFDM多中繼系統中的高效傳輸技術，尤其涉及一種基于PLNC的雙向OFDM多中繼系統中的聯合子載波抑制與中繼選擇方法。

背景技術

隨著移動互聯網的蓬勃發展，移動通信對高速數據傳輸的需求越來越高。作為寬帶需求最基本的支撐，頻譜資源稀缺問題愈加突出和嚴重。因此，在頻譜資源受限的條件下，如何進一步提高移動通信系統的頻譜利用率和吞吐量是下一代移動通信系統設計中亟需解決的重要問題之一。

正交頻分復用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技術，由于其具有高頻譜利用率以及很好的抗多徑衰落能力等特點，已經成為第四代移動通信標志性的物理層傳輸承載技術“A.Doufexi,and S.Armour.Design considerations andphysical layer performance results for a 4G OFDM system employing dynamicsubcarrier allocation.Proc.IEEE PIMRC,Sept.2005:357-361.”。為了擴大基站覆蓋范圍、獲得分集增益，協同中繼技術“Roya Arab Loodaricheh,Shankhanaad Mallick,andVijay K.Bhargava.Distributed subcarrier Pairing and relay selection for OFDMbased cooperative relay networks.Proc.IEEE WCNC,Apri 2013:3557-3562.”作為下一代無線通信系統中的關鍵技術之一引起了學術界和業界的廣泛關注。中繼節點通過放大轉發或者譯碼轉發方式將源節點的信息轉發給目的節點。在雙向無線中繼網絡中，與傳統的多跳傳輸相比，物理層網絡編碼(Physical Layer Network Coding,PLNC)“S.Zhang,S.C.Liew,and P.P.Lam.Hot topic:physical-layer networkcoding.Proc.Int.Conf.Mobile Computing and Networking,2006:358-365”，“S.Katti,S.Gollakota,and D.Katabi.Embracing wireless interference:analog networkcoding.Proc.Conf.Applicat,Technol,Archit and Protocols for Comput.Commun.,2007:397-408.”能夠成倍提高系統的吞吐量性能。目前，在協同中繼系統中，PLNC技術已成為研究的熱點問題之一。