[發(fā)明專利]基于PLNC的雙向OFDM多中繼系統(tǒng)中的聯(lián)合子載波抑制與中繼選擇方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610006171.4 | 申請日: | 2016-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN105704079B | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許魁;馬文峰;謝威;吳連國;徐友云 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍理工大學(xué) |
| 主分類號: | H04L27/26 | 分類號: | H04L27/26;H04L5/00;H04W40/22 |
| 代理公司: | 江蘇斐多律師事務(wù)所 32332 | 代理人: | 王長征 |
| 地址: | 210007 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 plnc 雙向 ofdm 中繼 系統(tǒng) 中的 聯(lián)合 載波 抑制 選擇 方法 | ||
1.一種基于PLNC的雙向OFDM多中繼系統(tǒng)中的聯(lián)合子載波抑制與中繼選擇方法,其特征在于包括以下步驟:
基于TDMA的雙向多中繼系統(tǒng)由N個中繼節(jié)點(diǎn){R1,R2,…RN}和兩個源節(jié)點(diǎn)S1,S2構(gòu)成,所有節(jié)點(diǎn)均配備單根天線并工作在半雙工模式;S1知道S1到每一個中繼節(jié)點(diǎn)之間的信道狀態(tài)信息;S2知道S2到每一個中繼節(jié)點(diǎn)之間的信道狀態(tài)信息;所述基于TDMA的雙向多中繼系統(tǒng)采用OFDM傳輸方式,子載波個數(shù)用K表示;S1,S2到中繼節(jié)點(diǎn)的信道是多徑瑞利衰落信道,用向量hi表示:
hi=[hi[0],hi[1],…,hi[L-1]]T i=1,2
其中,l=0,1,…,L-1,L表示路徑數(shù);S1,S2到中繼節(jié)點(diǎn)的信道獨(dú)立同分布,在第k個子載波上的頻域信道為Hi[k]:
每一次的信息交換可以分為兩個階段:多址接入階段和廣播階段:
多址接入階段:首先,S1,S2在第k個子載波上分別需要發(fā)送信息然后,信息經(jīng)過調(diào)制后可以表示成最后,S1,S2把信息發(fā)送給所有的中繼節(jié)點(diǎn);第m個中繼的第k個子載波上的接收信號可以表示為:
表示從Si到Rm之間多徑瑞利衰落信道在第k個子載波上的增益,m∈{1,…N},k∈{1,…K},i∈{1,2},且從S1,S2到中繼節(jié)點(diǎn)和中繼節(jié)點(diǎn)到S1,S2的信道是相同的;表示加性高斯白噪聲;
廣播階段:首先,S1,S2在所有中繼中選擇一個信道狀態(tài)最好的中繼;然后,選定的中繼利用譯碼轉(zhuǎn)發(fā)的方式將接收到的信息廣播給S1,S2;最后,S1,S2接收到的信息可以表示如下:
表示中繼節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)編碼得到的信息經(jīng)過調(diào)制后得到的信息,表示源節(jié)點(diǎn)Si接收到的信息,表示加性高斯白噪聲,i∈{1,2};
中繼選擇方法包括以下步驟:
在基于TDMA的雙向多中繼系統(tǒng)中選擇信道條件最好的一個中繼來進(jìn)行傳輸信息,根據(jù)最小最大原則選擇一個中繼:
R*表示選定的中繼,m表示第m個中繼,m∈{1,…N};i對應(yīng)兩個源節(jié)點(diǎn)的編號,i∈{1,2};k表示第k個子載波,k∈{1,…K};I表示使用的子載波集合,表示從Si到Rm之間多徑瑞利衰落信道在第k個子載波上增益的模值;
根據(jù)子載波抑制方法不同,結(jié)合最小最大中繼選擇,所述聯(lián)合子載波抑制與中繼選擇方法包括:FT-J和FNS-J,F(xiàn)T-J為固定抑制門限的JSSRS方法、FNS-J為固定子載波個數(shù)的JSSRS方法,
固定子載波個數(shù)的JSSRS方法包括以下步驟:
FNS-J首先進(jìn)行子載波抑制,然后在所有中繼中選擇一個信道條件最好的中繼進(jìn)行信息傳輸;在子載波抑制之前,S1,S2需要確定抑制門限λ0;FNS-J需要S1,S2首先確定使用的子載波的個數(shù)Q,Q是常數(shù);根據(jù)常數(shù)Q來確定臨時抑制門限,即S1,S2在所有K個子載波中選擇信道條件最好的Q個子載波來傳輸信息,0<Q≤K,把第Q好的信道增益模值作為臨時抑制門限,即對所有子載波進(jìn)行抑制操作:
表示Si到中繼之間的子載波狀態(tài),“1”表示該子載波是活躍子載波;“0”表示該子載波是抑制子載波,表示該子載波是否是“使用的子載波”,表示該子載波是“使用的子載波”,表示該子載波被放棄不用;表示經(jīng)過子載波抑制各子載波的信道是否被使用;表示“使用的子載波”信道被使用,表示抑制子載波的信道放棄不用;
在多址接入和廣播兩個時隙期間,Q固定不變,而抑制門限動態(tài)變化;因此,同一個中繼的兩個抑制門限不相同;不同的中繼這一門限值也不相同;最后在所有中繼中選擇一個信道條件最好的中繼傳輸信息:
R*表示選定的中繼,m表示第m個中繼,m∈{1,…N};i對應(yīng)兩個源節(jié)點(diǎn),i∈{1,2};k表示第k個子載波,k∈{1,…K};I2表示FNS-J方法使用的子載波集合,表示從Si到Rm使用的子載波信道在第k個子載波上增益的模值。
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