[發明專利]一種EBS掛車閥

在審

• 申請號: 201610004672.9
• 申請日: 2016-01-04
• 公開（公告）號: CN105539415A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 胡建勝;達利歐;李傳武;王鮮艷;張挺
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60T15/60
• 分類號: B60T15/60;B60T15/52
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 郭平平

1.一種EBS掛車閥，包括氣壓傳感器（25）、比例電磁閥（26）、閥體（22）、第一活塞（3）和 第二活塞（4）；第二活塞（4）內安裝有閥門（6）和回位彈簧（5）；第一活塞（3）和第二活塞（4） 相連接；氣壓傳感器（25）和比例電磁閥（26）均設置在閥體（22）上；氣壓傳感器（25）和比例 電磁閥（26）分別與ECU相連接；閥門（6）上分別設有第一閥門口（7）和第二閥門口（8）；閥門 （6）的上面設有第三活塞（10），第三活塞（10）的外部設有錐彈簧（9）；第三活塞（10）的上面 設有第四活塞（11）；比例電磁閥（26）的內側設有鐵芯（12），鐵芯（12）的下面設有上閥門 （13），上閥門（13）的下面設有排氣口（14），排氣口（14）的下面設有進氣門（15），進氣門（15） 的下面設有頂桿（16），頂桿（16）與節流活塞（18）相連接，節流活塞（18）的外側設有彈簧 （17），節流活塞（18）連接設有節流塊（19）；上閥門（13）處設有進氣口（111），第一閥門口（7） 處設有第一出氣口（211），第二閥門口（8）處設有第二出氣口（221）；第四活塞（11）處設有第 一控制口（421），第一活塞（3）處設有第二控制口（431）；閥體（22）內設有經管道相連接的腔 室。

2.如權利要求1所述的EBS掛車閥，其特征在于：腔室包括第一腔室（101）、第二腔室 （102）、第三腔室（103）、第四腔室（104）、第五腔室（105）、第六腔室（106）、第七腔室（107）、 第八腔室（108）和第九腔室（109）。

3.如權利要求2所述的EBS掛車閥，其特征在于：管道包括第一管道（201）、第一管道 （202）、第一管道（203）、第一管道（204）、第一管道（205）、第一管道（206）、第一管道（207）和 第一管道（208）。

4.如權利要求3所述的EBS掛車閥，其特征在于：第一控制口（421）與第三腔室（103）相 連通。

5.如權利要求4所述的EBS掛車閥，其特征在于：第二出氣口（221）與第五腔室（105）相 連通。

6.如權利要求5所述的EBS掛車閥，其特征在于：第一出氣口（211）與第一腔室（101）相 連通。

7.如權利要求6所述的EBS掛車閥，其特征在于：第二控制口（431）與第二腔室（102）相 連通。

8.如權利要求7所述的EBS掛車閥，其特征在于：第一控制口（421）與總閥相連接。

9.如權利要求8所述的EBS掛車閥，其特征在于：第二控制口（431）與手閥相連接。

10.如權利要求9所述的EBS掛車閥，其特征在于：出氣口（211）與掛車接頭相連接。