[發明專利]基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法在審
| 申請號: | 201610002590.0 | 申請日: | 2016-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN105654206A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 魏明;孫博;陳龍;靳懿;孫榮;李永利;陳浩;戴秋霞 | 申請(專利權)人: | 南通大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 乘客 出行 空間 分布 公交 站點 選址 布局 優化 方法 | ||
1.基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法,其特征在于:主要包括構建 公交站點選址優化模型,主要包括輸入數據準備及其符號變量、輸出數據及其決策變量、目 標函數和約束條件;以及求解公交站點選址優化模型的細菌覓食優化算法,包括細菌個體 的編碼、生成初始細菌群體、生成細菌個體的評價函數、細菌覓食操作。
2.根據權利要求1所述的基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法,其特 征在于:構建公交站點選址優化模型建立主要為以下步驟:
A、確定模型的輸入數據準備及其符號變量,包括:附近共有個居民聚集點,每個聚集 點的位置為(,)(),任意兩個聚集點和之間出行人數為,它們步行 至公交站點的距離為或,不超過最大 步行距離;某條線路的幾何拓撲函數記為,考慮分流點、合流點、交叉點、路橋等 現實因素,總共存在個路段不適宜設置站點();
B、輸出數據及其決策變量,和表示聚集點或的居民選擇從公交站點上或下 車;
C、確定模型的目標函數,以最小化所有居民乘坐公交的步行距離為目標,即min ;
D、確定模型的6個約束條件,其中:()表示每個站點至少覆蓋一個聚集點; ()表示每個聚集點的居民都選擇附近距離最短的某站點出行;確 保站點優化設置滿足所有聚集點的居民出行需求;()確保居民從聚集點 到站點的步行時間不超過一定值;()表示相鄰站 點的距離在一定范圍內;該線路的個站點的位置為,滿足( )表示站點在可行道路上。
3.根據權利要求1所述的基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法,其特 征在于:細菌覓食操作過程中,每個細菌朝著最佳細菌做翻轉、前進和停止動作時,若群 體的多樣性方差降低,部分細菌隨機產生一個頭部角度和距離,使之移動到一個新位置 以完成覓食過程,逐步聚集于富營養區域,第個細菌的翻轉和游動根據下式更新位置:
其中,表示第個細菌在第次趨化、第次繁殖和第次遷徙中的位置, 是趨化步長,是第步前進時的隨機方 向角,是0和最大搜索距離之間的一個隨機距離;是0和最大搜索角度之間的 一個隨機頭部角度,該角度對應的向量。
4.根據權利要求1所述的基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法,其特 征在于:所述細菌個體的編碼方法為:細菌的位置向量表示問題的一個解,其中元素表示站點()的經緯度坐標,若它不滿足 ,對道路上的任意位置,令, 若其滿足約束()和(),則它是 一個可行解。
5.根據權利要求1所述的基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法,其特 征在于:所述生成初始細菌群體包括以下步驟:
A、讀取模型參數,涉及、、、(,),、、,令;
B、將代入
和,得到和兩個約束,分別求解的可行集合、 ,它們的交集是的可行域,從中隨機產生;
C、設置,若,轉至步驟B;否則,算法終止輸出結果。
6.根據權利要求1所述的基于乘客出行空間分布的公交站點選址布局優化方法,其特 征在于:生成細菌個體的評價函數采用目標函數作為每個細菌的評價函數,即。
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