[發明專利]主盤及其裝設方法以及拆卸方法在審
| 申請號: | 201580085477.7 | 申請日: | 2015-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN108603810A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 西原義和;松永邦夫;上田達也;米田浩明 | 申請(專利權)人: | 三菱重工機械系統株式會社 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02;G01B21/20 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 趙晶;高培培 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模擬輪胎 輪胎 主盤 輪胎試驗機 基端 裝設 拆卸 形狀檢測裝置 保持裝置 更換機構 可裝卸地 上端 導向面 凸緣部 下筒部 圓筒狀 檢測 頸部 卡合 輪輞 同軸 下端 錐狀 校正 連結 移動 試驗 | ||
1.一種主盤,其在對輪胎試驗機的檢測輪胎的表面形狀的形狀檢測裝置的檢測精度進行確認或校正時使用、并且模擬了輪胎,所述主盤的特征在于,
能夠與自動更換機構進行裝卸。
2.根據權利要求1所述的主盤,其特征在于,具備有:
模擬輪胎部,其模擬了輪胎;
呈圓筒狀的第一筒部,其以與所述模擬輪胎部成同軸的方式在該模擬輪胎部的軸向一端側連結前端側并且在內周面的基端側形成有以越靠近基端側直徑越大的方式傾斜為錐狀的導向面;及
卡合部件,其設置于所述模擬輪胎部的軸向另一端側并且與所述自動更換機構可裝卸地卡合。
3.根據權利要求2所述的主盤,其特征在于,
所述卡合部件具備有:
頸部,其以與所述模擬輪胎部成同軸的方式配設在該模擬輪胎部的軸向另一端側;及
凸緣部,其在所述頸部成同軸設置并且直徑大于該頸部。
4.根據權利要求3所述的主盤,其特征在于,
所述卡合部件還具備有:
呈圓筒狀的第二筒部,其以與所述模擬輪胎部成同軸的方式在該模擬輪胎部的軸向另一端側連結基端側,及
蓋部,其設置于所述第二筒部的前端側并且安裝有所述頸部。
5.根據權利要求2至4中任一項所述的主盤,其特征在于,
所述自動更換機構為所述輪胎試驗機的輪胎保持裝置的試驗用輪輞移動更換機構。
6.一種主盤的裝設方法,將權利要求5所述的主盤裝設于輪胎試驗機的輪胎保持裝置的轉軸上,所述裝設方法的特征在于,
所述輪胎試驗機的所述輪胎保持裝置的所述試驗用輪輞移動更換機構以保持載置于該輪胎試驗機的輪輞交換器的交換器框架上的所述主盤的方式與該主盤的所述卡合部件卡合之后,以將該主盤的所述第一筒部的基端側插入于所述轉軸的方式移載該主盤。
7.一種主盤的拆卸方法,將裝設于輪胎試驗機的輪胎保持裝置的轉軸上的權利要求5所述的主盤從該轉軸拆卸,所述拆卸方法的特征在于,
所述輪胎試驗機的所述輪胎保持裝置的所述試驗用輪輞移動更換機構以保持裝設于所述轉軸上的所述主盤的方式與該主盤的所述卡合部件卡合之后,以將該主盤的所述第一筒部的基端側載置于該輪胎試驗機的輪輞交換器的交換器框架的方式移載該主盤。
8.一種輪胎形狀檢查方法,其特征在于,重復進行:
試驗用輪輞裝設工序,以使載置于輪胎試驗機的輪輞交換器的交換器框架的試驗用輪輞被該輪胎試驗機的輪胎保持裝置所保持的方式利用該輪胎保持裝置的試驗用輪輞移動更換機構移載;
檢查工序,利用所述輪胎保持裝置的所述試驗用輪輞保持輪胎,并且利用形狀檢測裝置檢測該輪胎的表面形狀來進行該輪胎的檢查;
試驗用輪輞拆卸工序,在進行規定次數或規定時間的所述檢查工序之后,以將所述輪胎保持裝置的所述試驗用輪輞載置于所述輪輞交換器的所述交換器框架的方式利用該輪胎保持裝置的所述試驗用輪輞移動更換機構移載;
主盤裝設工序,對拆卸了所述試驗用輪輞的所述輪胎保持裝置,利用權利要求6所述的方法將權利要求5所述的主盤從所述輪輞交換器的所述交換器框架裝設于所述輪胎保持裝置的所述轉軸;
確認校正工序,利用所述形狀檢測裝置對裝設于所述輪胎保持裝置的所述轉軸上的所述主盤進行檢測并對該形狀檢測裝置的檢測精度進行確認或校正;及
主盤拆卸工序,進行所述確認校正工序之后,利用權利要求7所述的方法將裝設于所述輪胎保持裝置的所述轉軸上的所述主盤從該轉軸拆卸并移載到所述交換器框架。
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