[發明專利]在交通工具艙的艙壁中并入圖形用戶界面的系統及其操作方法

在審

• 申請號: 201580085454.6
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN108475164A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 蒂姆·費根;布賴恩·康納;杰夫·巴滕巴赫;林賽·南卡羅;湯姆·霍布斯;埃里克·瓦爾德曼;塞巴斯蒂安·佩特里
• 申請（專利權）人: 龐巴迪公司
• 主分類號: G06F3/0482
• 分類號: G06F3/0482;G06F3/0484;B64D11/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;車文

1.一種操作并入設置在飛機的機艙內的艙壁中的圖形用戶界面的系統的方法，所述方法包括：

顯示用于至少一個可控參數的菜單；

接收所述可控參數的選擇；

顯示用于所述選擇的可控參數的至少一個控件；

接收用于所述選擇的可控參數的控制輸入；以及

調整所述選擇的可控參數以符合所述控制輸入，

其中所述可控參數包括選自包括以下各項的組的多個可控參數：機艙光強度、機艙光顏色、溫度以及所述至少一個遮光簾的打開程度。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述艙壁包括所述飛機的所述機艙內的至少一個內壁。

3.根據權利要求1所述的方法，其還包括以下步驟：

如果未接收到可控參數的選擇，將所述艙壁圖形用戶界面置于睡眠模式。

4.根據權利要求1所述的方法，其中所述多個可控參數與所述飛機的所述整個機艙、所述飛機的所述機艙內的至少一個區域或者所述飛機的所述機艙內的至少一個座椅中的至少一個相關聯。

5.根據權利要求1所述的方法，其還包括：

相對于從任何其他輸入設備接收的控制輸入對從所述艙壁圖形用戶界面接收的所述控制輸入優先排序，由此避免所述控制輸入之間的沖突。

6.根據權利要求1所述的方法，其中機艙光強度、溫度以及所述至少一個遮光簾的打開程度可在預定最小值與預定最大值之間進行調整。

7.根據權利要求1所述的方法，其中所述光顏色可在預定的暖色與預定的冷色之間進行調整。

8.根據權利要求1所述的方法，其中用于所述可控參數的所述菜單的所述顯示包括顯示機艙燈圖標、恒溫器圖標和遮光簾圖標。

9.一種并入設置在飛機的機艙內的艙壁中的圖形用戶界面的系統，所述系統包括：

第一顯示器，所述第一顯示器用于顯示至少一個可控參數；

輸入端，所述輸入端用于接收所述可控參數的選擇；

第二顯示器，所述第二顯示器用于顯示用于所述選擇的可控參數的至少一個控件，其中所述輸入端接收用于所述選擇的可控參數的控制輸入；以及

控制器，所述控制器用于調整所述選擇的可控參數以符合所述控制輸入，

其中所述可控參數包括選自包括以下各項的組的多個可控參數：機艙光強度、機艙光顏色、溫度以及所述至少一個遮光簾的打開程度。

10.根據權利要求9所述的系統，其中所述艙壁包括所述飛機的所述機艙內的至少一個內壁。

11.根據權利要求9所述的系統，其中所述艙壁圖形用戶界面是觸敏的，從而允許選擇所述可控參數。

12.根據權利要求9所述的系統，其中所述多個可控參數與所述飛機的所述整個機艙、所述飛機的所述機艙內的至少一個區域或者所述飛機的所述機艙內的至少一個座椅中的至少一個相關聯。

13.根據權利要求9所述的系統，其中所述控制器相對于從任何其他輸入設備接收的控制輸入對從所述艙壁圖形用戶界面接收的所述控制輸入優先排序，由此避免所述控制輸入之間的沖突。

14.根據權利要求9所述的系統，其中所述第一顯示器包括機艙燈圖標、恒溫器圖標和遮光簾圖標。