[發明專利]用于車輛的發送信號的無人機有效
| 申請號: | 201580084435.1 | 申請日: | 2015-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN108473085B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 杰西·馬里尼·帕里斯 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60Q1/52 | 分類號: | B60Q1/52 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 發送 信號 無人機 | ||
1.一種車輛,包括:
車身,所述車身限定腔;
無人機系統,所述無人機系統設置在所述腔內并且包括與無人機附接的警示標志;以及
控制器,所述控制器配置為響應于停車期間的用戶請求而從所述腔中啟動所述無人機系統并且基于所述車輛周圍的交通流來設定所述無人機相對于所述車輛的位置,以經由所述警示標志提醒所述車輛附近的其他車輛關于發生停車。
2.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少兩個車道的道路上是雙向的并且所述其他車輛在與所述車輛相交的軌跡上朝向所述車輛的前部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述前部相關。
3.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少兩個車道的道路上是雙向的并且所述其他車輛在與所述車輛相交的軌跡上朝向所述車輛的后部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述后部相關。
4.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少一個車道的道路上是單向的并且所述其他車輛在鄰近車輛側面的軌跡上朝向所述車輛的前部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述前部相關并且鄰近所述車輛側面。
5.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少一個車道的道路上是單向的并且所述其他車輛在鄰近車輛側面的軌跡上朝向所述車輛的后部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述后部相關并且鄰近所述車輛側面。
6.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少一個車道的道路上是單向的并且所述其他車輛在與所述車輛相交的軌跡上朝向所述車輛的前部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述前部相關。
7.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少一個車道的道路上是單向的并且所述其他車輛在與所述車輛相交的軌跡上朝向所述車輛的后部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述后部相關。
8.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少兩個車道的道路上是雙向的并且所述其他車輛在鄰近車輛側面的軌跡上朝向所述車輛的前部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述前部相關并且鄰近所述車輛側面。
9.根據權利要求1所述的車輛,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少兩個車道的道路上是雙向的并且所述其他車輛在鄰近車輛側面的軌跡上朝向所述車輛的后部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述后部相關并且鄰近所述車輛側面。
10.一種用于車輛的應急提醒系統,包括:
無人機系統,所述無人機系統包括與無人機附接的警示標志,設置在限定所述車輛的腔的車身內;以及
控制器,所述控制器配置為響應于停車期間的用戶請求而從所述腔中啟動所述無人機系統并且基于所述車輛周圍的交通流來設定所述無人機相對于所述車輛的位置,以經由警示標志提醒所述車輛附近的其他車輛關于發生停車。
11.根據權利要求10所述的應急提醒系統,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少兩個車道的道路上是雙向的并且所述其他車輛在與所述車輛相交的軌跡上朝向所述車輛的后部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述后部相關。
12.根據權利要求10所述的應急提醒系統,其中當所述車輛周圍的所述交通流在具有至少兩個車道的道路上是雙向的并且所述其他車輛在鄰近車輛側面的軌跡上朝向所述車輛的后部行進時,所述無人機的位置與所述車輛的所述后部相關并且鄰近所述車輛側面。
13.根據權利要求10所述的應急提醒系統,其中所述無人機系統進一步包括附接到所述警示標志的多個燈,所述多個燈配置為以表明遇險信號的頻率發光。
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