[發明專利]天線裝置

有效

• 申請號: 201580083129.6
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN108028458B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 水野浩年;林健太郎;后藤正幸
• 申請（專利權）人: 株式會社友華
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q1/22;H01Q1/52
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

提供一種即使附近存在電子設備也能夠抑制對天線性能的影響的天線裝置。天線裝置(1)具備頂部單元(30)和線圈(40)。相機(50)的罩殼(51)設置在避開頂部單元(30)的正下方的位置。線圈(40)在前后方向上接近罩殼(51)而配置。罩殼(51)與線圈(40)之間的前后方向的距離為接收對象信號的最小波長的0.00075倍以上。規定的頻帶中的天線裝置(1)的最大天線效率為不存在相機(50)時的最大天線效率的85％以上。

技術領域

本發明涉及在車輛的車頂等安裝的天線裝置。

背景技術

近年來，開發出了被稱為鯊魚鰭天線的天線，例如在AM/FM接收用的情況下，作為天線單元的電容單元(頂部單元)與線圈組合而成的結構得到了廣泛使用。下述專利文獻1公開了一種在天線裝置的殼體安裝有對上方進行拍攝的相機的車輛用相機裝置。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2014-150496號公報

發明內容

發明要解決的課題

近年來，作為在自動駕駛或駕駛的輔助等中使用的技術，對汽車的周邊狀況進行傳感的技術開始受到重視，設置傳感用的電子設備的情況不斷增加。然而，如果將進行傳感的電子設備設置在車輛室內，則會考慮與電子設備的主要功能沒有直接關聯的汽車的操作、內部的居留性、便利性等來進行安裝，對于電子設備本來的功能、用途(例如相機的圖像拍攝)而言未必會成為最佳的設置條件。另一方面，如果將電子設備單純地安裝在車輛的車頂上的天線附近，則即使成為了適合電子設備本來的功能、用途的配置，也會存在如下問題：由于追加在原來的設計時未預料到的金屬物，所以天線性能變動而天線本來應該發揮的功能即無線電的接收性能下降。

本發明是認識到這樣的狀況而完成的，其目的在于提供一種即使附近存在電子設備也能夠抑制對天線性能的影響的天線裝置。

用于解決課題的方案

本發明的某個方式是天線裝置。該天線裝置具備頂部單元和在所述頂部單元的下方設置的波長縮短元件，

電子設備的罩殼設置在避開所述頂部單元的正下方的位置，

所述波長縮短元件在與上下方向垂直的規定方向上接近所述罩殼而配置，

規定的頻帶中的最大天線效率為不存在所述電子設備時的最大天線效率的85％以上。

本發明的另一方式是天線裝置。該天線裝置具備頂部單元和在所述頂部單元的下方設置的波長縮短元件，

電子設備的罩殼設置在避開所述頂部單元的正下方的位置，

所述波長縮短元件在與上下方向垂直的規定方向上接近所述罩殼而配置，

所述罩殼與所述波長縮短元件之間的所述規定方向上的距離為接收對象信號的最小波長的0.00075倍以上。

本發明的另一方式是天線裝置。該天線裝置具備頂部單元和在所述頂部單元的下方設置的波長縮短元件，

電子設備的罩殼的至少一部分位于所述頂部單元的正下方，

所述波長縮短元件在與上下方向垂直的規定方向上從所述罩殼隔開規定距離而配置，

規定的頻帶中的最大天線效率為不存在所述電子設備時的最大天線效率的85％以上。

本發明的另一方式是天線裝置。該天線裝置具備頂部單元和在所述頂部單元的下方設置的波長縮短元件，

電子設備的罩殼的至少一部分位于所述頂部單元的正下方，

所述波長縮短元件在與上下方向垂直的規定方向上從所述罩殼隔開規定距離而配置，