[發(fā)明專利]座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，車輛座椅及座椅部件調(diào)節(jié)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580081829.1
• 申請(qǐng)日: 2015-08-21
• 公開（公告）號(hào): CN107921897B
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗蘭克·法爾斯特;克勞斯·勇克;甘特·邁爾霍費(fèi)爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 舒克拉機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/90
• 分類號(hào): B60N2/90;B60N2/02;B60N2/853;F16H1/16;F16H1/20;F16H57/021;F16H57/039
• 代理公司: 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237
• 代理人: 智云

1.一種座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，包括：

殼體(2)；

電機(jī)(5)；以及

傳動(dòng)裝置(10)，所述傳動(dòng)裝置與所述電機(jī)(5)聯(lián)接且包括至少三個(gè)蝸桿傳動(dòng)級(jí)(11～16)，其中，

所述至少三個(gè)蝸桿傳動(dòng)級(jí)(11～16)的第一蝸桿傳動(dòng)級(jí)(11，12)包括第一蝸桿(11)和與所述第一蝸桿(11)嚙合的第一蝸輪(12)，且

所述至少三個(gè)蝸桿傳動(dòng)級(jí)(11～16)的第三蝸桿傳動(dòng)級(jí)(15，16)包括第三蝸桿(15)和與所述第三蝸桿(15)嚙合的第三蝸輪(16)；

所述第一蝸桿(11)支承于所述殼體(2)內(nèi)，使得所述第一蝸桿(11)可繞一輸入端旋轉(zhuǎn)軸線(40)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述第三蝸輪(16)支承于所述殼體(2)內(nèi)，使得所述第三蝸輪(16)可繞垂直于所述輸入端旋轉(zhuǎn)軸線(40)的一輸出端旋轉(zhuǎn)軸線(43)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述第一蝸輪(12)可繞平行于所述輸出端旋轉(zhuǎn)軸線(43)的第一旋轉(zhuǎn)軸線(41)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述至少三個(gè)蝸桿傳動(dòng)級(jí)(11～16)的第二蝸桿傳動(dòng)級(jí)(13，14)包括以防扭方式連接至所述第一蝸輪(12)的第二蝸桿(13)以及與所述第二蝸桿(13)嚙合的第二蝸輪(14)，所述第二蝸輪(14)可繞平行于所述輸入端旋轉(zhuǎn)軸線(40)的第二旋轉(zhuǎn)軸線(42)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述輸出端旋轉(zhuǎn)軸線(43)延伸于第一平面(51)與第二平面(52)之間，其中，

所述第一平面包括所述輸入端旋轉(zhuǎn)軸線(40)且平行于所述輸出端旋轉(zhuǎn)軸線(43)延伸，

所述第二平面包括所述第二旋轉(zhuǎn)軸線(42)且平行于所述輸出端旋轉(zhuǎn)軸線(43)延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，

所述第三蝸輪(16)在平行于所述輸出端旋轉(zhuǎn)軸線(43)的方向上相對(duì)于所述第一蝸輪(12)偏移。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，

所述第三蝸輪(16)與所述第一蝸輪(12)至少部分重疊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，

所述第三蝸輪(16)上聯(lián)接有自所述殼體(2)外伸的軸(61)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，

所述軸(61)的至少一部分上設(shè)置有螺紋和齒部(63，64)中的至少一個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，

所述殼體(2)包括供所述電機(jī)(5)的電機(jī)殼體的軸向端面抵靠的外抵靠面(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，還包括：

將所述軸向端面保持至抵靠所述抵靠面(7)的支架(21)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，其特征在于，

所述殼體(2)包括用于以可拆卸方式附接所述支架(21)的附接構(gòu)件(22，23)。

9.一種座椅，其特征在于，包括：

座椅部件(80；102，108；112)，所述座椅部件包括以可拆卸方式安裝且限定出空腔(82)的外殼；以及

根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器(1)，所述座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器安裝于所述空腔(82)內(nèi)，且用于使得所述外殼相對(duì)于所述座椅(71)移動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅，其特征在于，所述座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器包括至少兩個(gè)，用于使所述座椅部件(80)在相互垂直的至少兩個(gè)方向上移動(dòng)。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座椅，其特征在于，

所述座椅部件(80)為頭枕。

12.一種座椅部件(80；102，108；112)的調(diào)節(jié)方法，其特征在于，包括利用根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅部件調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器(1)對(duì)所述座椅部件(80；102，108；112)進(jìn)行調(diào)節(jié)。