[發明專利]用于經軌道引導的車輛的驅動裝置在審
| 申請號： | 201580080936.2 | 申請日： | 2015-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN107864647A | 公開（公告）日： | 2018-03-30 |
| 發明（設計）人： | 貝內迪克特·克拉斯;迪克斯·克拉斯 | 申請（專利權）人： | 貝內迪克特·克拉斯;迪克斯·克拉斯 |
| 主分類號： | B61B13/04 | 分類號： | B61B13/04 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人： | 李鴻達 |
| 地址： | 德國諾*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 軌道 引導 車輛 驅動 裝置 | ||
1.用于在行駛線(3)上經軌道引導的車輛的驅動裝置，所述車輛在停車狀態下和在低速行駛時以滑輪(6)支撐在所述行駛線(3)上，其特征在于，在車輛上安裝有浮力元件(11)，所述浮力元件將車輛在高速行駛時抬起到所述行駛線(3)的上方并且車輛的驅動輪(2)在側向作用在所述行駛線(3)上。
2.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述行駛線(3)具有至少一個軌道(4)。
3.根據權利要求2所述的驅動裝置，其特征在于，所述滑輪(6)在抬起狀態下進一步壓到所屬的軌道(4)上。
4.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述行駛線(3)是具有矩形橫截面的豎立的導軌。
5.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述浮力元件(11)是與車輛的殼體(1)連接的翼部。
6.根據權利要求5所述的驅動裝置，其特征在于，所述翼部(11)是可伸縮的。
7.根據權利要求5所述的驅動裝置，其特征在于，所述翼部(11)安裝在所述殼體(1)的空氣導向通道中。
8.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述驅動輪(2)通過壓力缸(7)壓靠到行駛線(3)上。
9.根據權利要求8所述的驅動裝置，其特征在于，所述驅動輪在所述行駛線(3)的每側上雙重相疊地構造。
10.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，在所述行駛線(3)上安裝有界定輪廓(5)，所述界定輪廓界定車輛的向上運動。
11.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述驅動輪(2)安裝在所述殼體(1)的下方的通道(10)中，所述行駛線(3)延伸穿過所述下方的通道。
12.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述驅動輪安裝在車輛底盤上，掛式列車的車廂的相鄰的殼體(1)支撐在所述車輛底盤上。
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