[發(fā)明專(zhuān)利]機(jī)械式汽車(chē)真空泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580080361.4
• 申請(qǐng)日: 2015-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107743550B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G.佩羅尼;R.斯夸爾奇尼;M.龍巴克;G.曼貝蒂
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 皮爾伯格泵技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C18/344
• 分類(lèi)號(hào): F04C18/344;F04C25/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 陳钘

1.一種機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其具有外殼裝置(11)，該外殼裝置包圍泵送室(14)并且可旋轉(zhuǎn)地支撐具有轉(zhuǎn)子主體(16)的泵轉(zhuǎn)子(15)，其中

轉(zhuǎn)子主體(16)設(shè)置有葉片狹縫(21、21’、21”)，其中可滑動(dòng)的泵葉片(20)被支撐，其將泵送室(14)分隔成多個(gè)旋轉(zhuǎn)泵送隔間，

在轉(zhuǎn)子主體(16)的接合側(cè)端部部分(44)處設(shè)置接合結(jié)構(gòu)(40)和單個(gè)徑向軸承(30)，并且在轉(zhuǎn)子主體(16)的葉片側(cè)端部部分(42)處不設(shè)置徑向軸承，以使得轉(zhuǎn)子主體(30)被徑向支撐為懸臂式，

在葉片端部部分(42)的前端處的背撐圓錐結(jié)構(gòu)(24、24’、24”)，背撐圓錐結(jié)構(gòu)(24、24’、24”)由轉(zhuǎn)子主體(16)的圓錐形環(huán)(28)和外殼裝置(11)的相應(yīng)的靜態(tài)圓錐形環(huán)(26)限定，圓錐結(jié)構(gòu)(24、24’、24”)具有相對(duì)于泵轉(zhuǎn)子(15)的旋轉(zhuǎn)軸線(17)的在5°和85°范圍內(nèi)的圓錐角度(a)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中圓錐角度(a)在30°和60°之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中轉(zhuǎn)子主體(16)是圓柱形，在葉片側(cè)端部部分(42)和在接合側(cè)端部部分(44)處具有一個(gè)單一的直徑(D)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中，背撐圓錐結(jié)構(gòu)(24)的錐體基部(50)具有與轉(zhuǎn)子主體(16)相同的直徑(D)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中，背撐圓錐結(jié)構(gòu)(24’、24”)的錐體基部(50’、50”)具有比轉(zhuǎn)子主體(16)的直徑(D)小至少10％的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中在葉片側(cè)端部部分(42)處不設(shè)置單獨(dú)的軸向軸承。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中背撐圓錐結(jié)構(gòu)(24”)由具有中央凹部(52)的一個(gè)中空?qǐng)A錐(22’ )限定，并且其中葉片狹縫(21”)在葉片端部部分(42)處軸向開(kāi)放。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)械式汽車(chē)真空泵(10)，其中，中空?qǐng)A錐(22’)設(shè)置有內(nèi)圓錐表面(70)，該內(nèi)圓錐表面由外殼裝置(11)的相應(yīng)的外圓錐表面(71)支撐。