[發明專利]汽車真空泵

有效

• 申請號: 201580080100.2
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN107636312B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: G.佩羅尼;R.斯夸爾奇尼;M.龍巴克;C.帕凱蒂
• 申請（專利權）人: 皮爾伯格泵技術有限責任公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C29/02;F04C25/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 張邦帥;葛青

1.一種汽車真空泵(10)，具有殼體布置(12)，所述殼體布置包圍泵送室(17)，并可旋轉地支撐具有轉子本體(30)的泵轉子(14)，轉子本體具有支承區段(18)和輪葉區段(16)，其中，

所述轉子本體(30)的輪葉區段(16)具有輪葉狹縫(32)，其中，可滑動的泵輪葉(33)被支撐在輪葉狹縫中，并將泵送室(17)分為若干旋轉的泵送隔間(171,172)，

所述殼體布置(12)具有泵送室氣體入口開口(26)和泵送室氣體出口開口(22)，并且

所述轉子本體(30)具有分離的油出口開口(40,40’)，其通向所述泵送室(17)，

其中，所述油出口開口(40,40’)的敞開角度(66)小于氣體出口開口(22)和氣體入口開口(26)之間的氣密交換區段(60)的角度。

2.如權利要求1所述的汽車真空泵(10)，其中，所述油出口開口(40,40’)設置在轉子本體(30)的縱向柱形輪葉區段(16)中。

3.如權利要求1所述的汽車真空泵(10)，其中，所述泵送室(17)由位于徑向平面中的兩個前端壁(62,64)覆蓋，并且其中，所述油出口開口(40,40’)鄰近一個前端壁(62)設置。

4.如上述權利要求中任一項所述的汽車真空泵(10)，其中，所述油出口開口(40,40’)設置在相應旋轉的泵送隔間(171,172)的滯后的第三個中。

5.如權利要求4所述的汽車真空泵(10)，其中，所述油出口開口(40,40’)設置在相應旋轉的泵送隔間(171,172)的滯后的第四個中。

6.如權利要求1至3中任一項所述的汽車真空泵(10)，其中，所述泵轉子(14)具有位于轉子本體(30)的一個軸向聯接末端(72)處的聯接結構(70)，并且其中，所述轉子本體(30)具有油管道(42,43)，所述油管道將油出口開口(40,40’)流體地連接到軸向聯接末端(72)。

7.如權利要求6所述的汽車真空泵(10)，其中，所述軸向聯接末端(72)具有油排放開口(44，44’)，所述油排放開口流體地連接到油出口開口(40,40’)，并且其中，每個油排放開口(46,46’)具有止回閥(76,76’)。

8.如權利要求1至3中任一項所述的汽車真空泵(10)，其中，具有單個輪葉本體(34)的單個泵輪葉(33)支撐在徑向地穿過轉子本體(30)的單個輪葉狹縫(32)中，并且其中，兩個油出口開口(40；40’)設置在轉子本體(30)處，每個泵送隔間(171,172)中包含一個油出口開口。