[發明專利]用于幫助自動安排用戶行程的方法和裝置

有效

• 申請號: 201580079844.2
• 申請日: 2015-05-20
• 公開（公告）號: CN107533734B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: C·伊澤特;周碧云;廖純
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: G06Q50/10
• 分類號: G06Q50/10;G06Q10/04
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 閆娜

1.一種用于幫助自動安排用戶對于排隊服務的行程的方法，所述方法包括：

接收關于排隊狀況和行駛狀況的信息，其中，從接收到的信息生成具有歷史數據的知識數據庫，所述歷史數據相應地包括關于與指定時間或時間段相關聯的排隊狀況和行駛狀況的統計數據；

基于關于排隊狀況的歷史數據和/或在接收到的信息中可獲得的關于排隊狀況的實時信息來確定預計到達時間；

基于預計到達時間以及關于排隊狀況和行駛狀況的歷史數據和在接收到的信息中可獲得的關于排隊狀況和行駛狀況的實時信息來確定用戶的預計出發時間；以及

通知用戶所確定的預計出發時間，

其中，該方法還包括：

接收關于停車位的信息和/或關于駕駛員狀態的信息，其中，所述知識數據庫中的歷史數據還包括關于與指定時間或時間段相關聯的停車位的統計數據；

基于關于停車位的歷史數據、在接收到的信息中可獲得的關于停車位的實時信息和/或接收到的關于駕駛員狀態的信息來確定用戶的交通方式；以及

向用戶通知所確定的交通方式。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述歷史數據在所述知識數據庫中通過分類歸并關于指定時間或時間段的統計數據來管理。

3.根據權利要求1所述的方法，還包括創建從用戶行程的起點到目的地的路線。

4.根據權利要求3所述的方法，其中，所述行駛狀況選自由以下組成的組：所述路線的距離、沿所述路線的交通、關于要沿著所述路線舉行的一個或多個活動的信息、以及天氣信息。

5.根據權利要求3所述的方法，還包括基于關于行駛狀況的信息來計算用戶從起點行進到目的地的行程時間。

6.根據權利要求5所述的方法，其中，所述預計出發時間被確定為不遲于所述預計到達時間減去所述行程時間。

7.根據權利要求1所述的方法，其中，所接收的信息在作為有效數據輸入到所述知識數據庫之前被過濾。

8.根據權利要求1所述的方法，其中，確定所述交通方式包括基于關于停車位的信息來確定從由以下組成的組中選出的至少一種交通方式：駕駛私人車輛、乘坐第三方車輛、乘坐公共交通、騎自行車和步行。

9.根據權利要求8所述的方法，其中，通知用戶包括將多于一種交通方式通知給用戶作為選項。

10.根據權利要求9所述的方法，還包括如果用戶選擇乘坐第三方車輛的交通方式，則自動預約用于用戶在所述預計出發時間乘坐的第三方車輛。

11.根據權利要求1所述的方法，其中，禁止的時間段被設置從所述預計出發時間中排除。

12.一種幫助自動安排用戶對于排隊服務的行程的裝置，所述裝置包括：

數據接收器，其接收關于排隊狀況和行駛狀況的信息；

從接收到的信息生成的知識數據庫，其中，所述知識數據庫包括歷史數據，所述歷史數據相應地包括關于與指定時間或時間段相關聯的排隊狀況和行駛狀況的統計數據；

數據處理器，其基于關于排隊狀況的歷史數據和/或在接收到的信息中可獲得的關于排隊狀況的實時信息來確定預計到達時間，并且基于所述預計到達時間以及關于排隊狀況和行駛狀況的歷史數據和在接收到的信息中可獲得的關于排隊狀況和行駛狀況的實時信息來確定用戶的預計出發時間；以及

用戶界面，其向用戶通知所確定的預計出發時間，

其中，所述數據接收器還接收關于停車位的信息和/或關于駕駛員狀態的信息，

所述知識數據庫中的歷史數據還包括關于與指定時間或時間段相關聯的停車位的統計數據，

所述數據處理器還基于關于停車位的歷史數據、在接收到的信息中可獲得的關于停車位的實時信息和/或關于駕駛員狀態的接收信息來確定用戶的交通方式，以及

所述用戶界面進一步向用戶通知所確定的交通方式。