[發明專利]電梯系統的轎廂操作面板

在審

• 申請號: 201580079372.0
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN107531447A
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: D.H.特格特邁爾;P.赫克爾
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B1/46
• 分類號: B66B1/46;B66B5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李強

發明背景

本發明涉及電梯系統的轎廂操作面板，并且涉及具有這種轎廂操作面板的電梯轎廂。

在電梯轎廂中轎廂設置有轎廂操作面板以允許乘客從轎廂的內部進入目的地層站或樓層。

除了在其中電梯轎廂響應于乘客的維修請求而在層站之間行進的此類正常操作模式下操作外，電梯系統有時還可以在特定檢查和維修操作模式下操作。在正常操作模式下，轎廂的行程很大程度上是根據預先確定的行程概況自動控制的，轎廂在檢查和維修操作模式下的操作通常需要由維修人員手動地控制電梯轎廂的移動。通常，由維修人員操作特定的檢查和維修操作控制終端來啟動并控制對轎廂移動的這種手動控制。在大多數電梯設施中，檢查和維修操作控制終端靠近驅動機定位，但仍然位于維修人員容易接近的位置。對于驅動機定位于單獨機房中的電梯，檢查和維修操作控制終端通常定位于機房中。對于驅動機置于井道中，通常位于井道頂部的無機房電梯，檢查和維修操作控制終端可以定位于其中一個樓層處，以致可從井道外的門廳接近。另選地或除此之外，設置于電梯轎廂的頂部的檢查和維修操作控制終端被證明是有用的。使用轎廂操作控制終端的頂部允許維修人員在站在轎廂頂部時出于檢查和維修的目的而沿著向上或向下方向手動地移動轎廂。

根據US 6,405,834 B1，由定位于電梯系統的其中一個門廳處的門廳呼叫終端提供維修驅動控制終端。相應的門廳呼叫終端的正面包括將在正常操作模式下操作以輸入門廳呼叫的門廳呼叫按鈕。門廳呼叫終端的正面可以由維修人員打開并樞轉離開，使得維修人員可以接近維修驅動控制終端。可以由維修人員取出維修驅動控制面板，由此允許維修人員通過致動設置于維修驅動控制面板上的運行/停止開關和上行/下行開關來手動地操作轎廂。

US 7,281,609 B2和EP 2 336 071 A1公開電梯系統，所述電梯系統具有檢查和維修操作控制盒，所述檢查和維修操作控制盒設置于轎廂的頂部，使得可以在檢查和維修作業期間由站在轎廂頂部的維修人員控制轎廂的手動操作。

US 5,817,994公開一種遠程控制布置，所述遠程控制布置用于遠程地生成手動轎廂操作命令以便于在電梯系統中進行檢查維修。遠程控制布置包括與車庫門開啟器類似的遠程轎廂命令無線發射器(例如，手持式)和在電梯轎廂的轎廂操作面板中適當地連接的無線接收器。接收器被可拆卸地連接到通向電梯控制器的布線。在發射器/接收器布置的使用結束后，電梯維修人員將接收器從通向控制器的電梯布線拆卸，以避免在正常操作中濫用接收器。

US 7,798,291 B2公開一種應急操作裝置，所述應急操作裝置用于在緊急情況下由授權人員(如消防部門)操作電梯轎廂，如美國等某些國家所要求的(所謂的消防員功能)。應急操作裝置適于安裝在電梯轎廂中并且包括通過將應急鑰匙插入到設置于轎廂操作面板上的應急鑰匙槽中并轉動應急鑰匙而在轎廂操作面板的頂部打開的應急控制區。應急控制區通常由通過轉動應急鑰匙而解鎖和釋放的蓋件封閉，使得可在蓋件樞轉離開后接近特定的應急操作開關。

期望為進入檢查和維修操作模式并且允許出于檢查和維修的目的而手動地控制電梯轎廂的移動提供更方便的可能性。然而，任何更方便的可能性都不應該引起未授權人員濫用對轎廂移動的這種手動控制的更大風險。

本文所公開的實施方案允許授權維修人員從轎廂的內部手動地控制電梯轎廂的移動。

發明概要

本文所公開的實施方案提供一種用于在電梯系統的轎廂操作期間命令電梯轎廂從登梯層站行進到目的地層站的轎廂操作面板。轎廂操作面板具有多個正常操作開關，所述多個正常操作開關在電梯系統的正常操作期間由乘客從轎廂的內部操作。轎廂操作面板是可機械轉換的以致將轎廂操作面板從對應于正常操作模式的第一配置切換到對應于檢查和維修操作模式的第二配置。轎廂操作面板，當切換到第二配置時，允許通過操作轎廂操作面板的轎廂操作開關的至少一部分來手動控制電梯轎廂以使其沿著向上方向和/或沿著向下方向行進。

另外的實施方案涉及一種包括這種轎廂操作面板的電梯轎廂。

另外的實施方案涉及一種包括這種電梯轎廂的電梯系統。

附圖簡述

將在下文參考附圖更詳細地描述另外的示例性實施方案。

圖1示出根據一個實施方案的電梯轎廂。

圖2A和圖2B示出根據第一實施方案的呈對應于正常操作模式的配置(圖2A)和呈對應于檢查和維修操作模式的配置(圖2B)的轎廂操作面板的一部分。