[發明專利]列車數據傳輸系統及列車數據傳輸程序有效
| 申請號： | 201580078895.3 | 申請日： | 2015-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN107531158B | 公開（公告）日： | 2020-04-28 |
| 發明（設計）人： | 辰巳尚吾;渡邊亮一;柴崎登紀子;合田博美 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | B61C17/00 | 分類號： | B61C17/00;B61L23/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 熊風 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 列車 數據傳輸 系統 程序 | ||
1.一種列車數據傳輸系統，該列車數據傳輸系統是由多個車廂編組而成的列車的列車數據傳輸系統，其特征在于，
所述列車的起始車廂包括：
與搭載于后續車廂的列車信息管理裝置的控制裝置進行數據的收發的中央控制裝置即起始車廂控制裝置；以及
利用傳輸數據格式對所述起始車廂控制裝置請求數據，根據所述傳輸數據格式從所述起始車廂控制裝置接收所述數據的顯示裝置，
所述傳輸數據格式中，僅對起始車廂的數據附加地址，對于所述后續車廂的數據，所述顯示裝置依次進行分配。
2.如權利要求1所述的列車數據傳輸系統，其特征在于，
所述顯示裝置參照所述列車的編組信息對所述后續車廂的數據依次進行分配。
3.一種列車數據傳輸方法，該列車數據傳輸方法控制由多個車廂編組而成的列車的起始車廂所具有的列車信息管理裝置的中央控制裝置與顯示裝置的數據傳輸，其特征在于，使計算機執行如下步驟：
所述顯示裝置的所需數據信息收集部決定要收集的數據并將決定的結果輸出至所述顯示裝置的存儲器大小計算部的步驟；
輸入有所述結果的所述存儲器大小計算部根據所述結果計算要收集的數據的個數，從而計算存儲器大小，并將計算結果輸出至所述顯示裝置的傳輸數據格式生成部的步驟；
輸入有所述計算結果的所述傳輸數據格式生成部根據所述計算結果生成傳輸數據格式，并利用該傳輸數據格式向所述中央控制裝置請求數據的步驟；
若從所述中央控制裝置接收將數據填入所述傳輸數據格式并被送回的傳輸數據格式，則被送回的該傳輸數據格式經由所述所需數據信息收集部將所述數據存儲到所述顯示裝置的數據存儲部的步驟；以及
所述數據存儲部根據所述數據在所述顯示裝置的顯示部中進行顯示處理的步驟，
所述傳輸數據格式中，僅對起始車廂的數據附加地址，對于后續車廂的數據，所述顯示裝置依次進行分配。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于三菱電機株式會社，未經三菱電機株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580078895.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：車輛用顯示裝置
- 下一篇：用于電動車的應急行駛模式
