[發(fā)明專利]用于通過照明單元的同步驅(qū)動(dòng)而識(shí)別機(jī)動(dòng)車輛乘客的姿勢(shì)和/或觀察方向的檢測(cè)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201580073953.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107209558A | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T.黑比格 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 法雷奧開關(guān)和傳感器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G06F3/01 | 分類號(hào): | G06F3/01;G06F3/03;G06F3/038 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 譚華 |
| 地址: | 德國比蒂希*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 通過 照明 單元 同步 驅(qū)動(dòng) 識(shí)別 機(jī)動(dòng)車輛 乘客 姿勢(shì) 觀察 方向 檢測(cè) 設(shè)備 | ||
1.一種用于識(shí)別機(jī)動(dòng)車輛(1)乘客(13)的姿勢(shì)和/或觀察方向的捕獲設(shè)備(3),其包括第一傳感器裝置(5)且包括至少一個(gè)第二傳感器裝置(6),其中,每個(gè)傳感器裝置(5、6)分別具有用于發(fā)射光(11)的照明單元(7)、用于接收被乘客(13)反射的光(12)的接收單元(8)、和計(jì)算機(jī)單元(9),所述計(jì)算機(jī)單元用于促動(dòng)照明單元(7)且用于基于被反射的光(12)識(shí)別姿勢(shì)和/或觀察方向,
其特征在于,
傳感器裝置(5、6)的計(jì)算機(jī)單元(9)被設(shè)計(jì)為,根據(jù)同步信號(hào)同步地促動(dòng)照明單元(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
第一傳感器裝置(5)的計(jì)算機(jī)單元(9)被設(shè)計(jì)為提供同步信號(hào),且將后者傳遞至第二傳感器裝置(6)的計(jì)算機(jī)單元(9)。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
第一傳感器裝置(5)和所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)的計(jì)算機(jī)單元(9)經(jīng)由數(shù)據(jù)線(10)鏈接,用于傳遞同步信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
數(shù)據(jù)線(10)是機(jī)動(dòng)車輛(1)的數(shù)據(jù)總線,特別是CAN總線。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
第一傳感器裝置(5)和/或所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)被設(shè)計(jì)為,基于被發(fā)射的光(11)和被反射的光(12)的飛行時(shí)間,確定距乘客(13)的至少一部位的距離。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
第一傳感器裝置(5)和/或所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)被構(gòu)造為,基于被反射的光(12)捕獲乘客(13)的至少一部位的圖像。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
當(dāng)通過第一傳感器裝置(5)和所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)捕獲姿勢(shì)時(shí),第一傳感器裝置(5)的計(jì)算機(jī)單元(9)和所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)的計(jì)算機(jī)單元(9)交替地促動(dòng)照明單元(7)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的捕獲設(shè)備(3),
其特征在于,
當(dāng)用第一傳感器裝置(5)和所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)捕獲觀察方向時(shí),第一傳感器裝置(5)的計(jì)算機(jī)單元(9)和所述至少一個(gè)第二傳感器裝置(6)的計(jì)算機(jī)單元(9)同時(shí)地促動(dòng)照明單元(7)。
9.一種用于機(jī)動(dòng)車輛(1)的操作裝置(2),包括前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的捕獲設(shè)備(3),且包括功能裝置(4),該功能裝置根據(jù)被捕獲設(shè)備(3)識(shí)別的姿勢(shì)和/或觀察方向可被促動(dòng)。
10.一種機(jī)動(dòng)車輛(1),包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的操作裝置(2)。
11.一種用于識(shí)別機(jī)動(dòng)車輛(1)乘客(13)的姿勢(shì)和/或觀察方向的方法,其中,設(shè)置第一傳感器裝置(5)和至少一個(gè)第二傳感器裝置(6),其中,在每個(gè)傳感器裝置(5、6)中,用于發(fā)射光(11)的照明單元(7)通過計(jì)算機(jī)單元(9)促動(dòng),由乘客(13)反射的光(12)被通過接收單元(8)接收,姿勢(shì)和/或觀察方向基于被反射的光(12)通過計(jì)算機(jī)單元(9)識(shí)別,
其特征在于,
照明單元(7)根據(jù)同步信號(hào)通過傳感器裝置(5、6)的計(jì)算機(jī)單元(9)同時(shí)促動(dòng)。
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G06F3-06 .來自記錄載體的數(shù)字輸入,或者到記錄載體上去的數(shù)字輸出
G06F3-09 .到打字機(jī)上去的數(shù)字輸出
G06F3-12 .到打印裝置上去的數(shù)字輸出





