[發明專利]具有延長釋放的軌道手制動器有效
| 申請號: | 201580072279.7 | 申請日: | 2015-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN107206999B | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 杰弗里·F·索特;史蒂文·牛頓;泰勒·埃斯特爾 | 申請(專利權)人: | 紐約氣閘有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/22 | 分類號: | B60T17/22;B61H13/04;B61H7/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;楊生平 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 延長 釋放 軌道 制動器 | ||
1.一種用于軌道車輛手制動器的延長釋放系統,包括:
柱體,其在所述手制動器內延伸;
鎖定構件,其樞轉地安裝在所述柱體上并且具有鄰近所述手制動器的離合器組件定位的臂以及鄰近聯接到所述手制動器的棘輪的棘爪定位的一部分;
其中,所述鎖定構件能夠圍繞所述柱體在第一位置與第二位置之間樞轉,在第一位置中,所述臂防止所述離合器組件接合,在第二位置中,所述臂允許所述離合器組件接合;并且
其中,所述棘輪的旋轉致使所述棘爪與所述鎖定構件的所述一部分接觸,使得所述鎖定構件的所述臂從所述第一位置移動到所述第二位置。
2.根據權利要求1所述的系統,其中,所述棘爪定位在第二柱體上,所述第二柱體平行于所述鎖定構件的柱體延伸。
3.根據權利要求2所述的系統,其中,所述離合器組件包括第一離合器構件,所述第一離合器構件旋轉地固定到驅動軸并且沿著所述驅動軸在接合位置與脫開位置之間能夠軸向地移動,其中,在所述接合位置中,所述第一離合器構件與圍繞所述驅動軸自由旋轉的第二離合器構件互鎖,在所述脫開位置中,所述第一離合器構件與所述第二離合器構件分隔開。
4.根據權利要求3所述的系統,其中,所述離合器組件還包括軛,所述軛樞轉地安裝為使所述第一離合器構件在所述接合位置與所述脫開位置之間移動。
5.根據權利要求4所述的系統,其中,在所述軛使所述第一離合器構件移動到所述脫開位置中之后,所述鎖定構件的臂樞轉到所述第一位置中以防止所述軛的移動。
6.根據權利要求5所述的系統,其中,所述鎖定構件的臂包括當所述臂位于所述第一位置中時與所述軛對接的平坦部分。
7.根據權利要求6所述的系統,其中,所述鎖定構件的臂還包括鄰近所述平坦部分的弧狀部。
8.根據權利要求7所述的系統,其中,所述軛包括通過連接桿分開的一對軛臂,并且當所述鎖定構件在所述第一位置中且所述軛使所述第一離合器構件移動到所述脫開位置中時,所述臂的平坦部分與所述軛的連接桿接合。
9.根據權利要求8所述的系統,還包括聯接到所述第二離合器構件的制動鏈滾筒。
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