[發明專利]用于混合利用交通運輸工具的顯示裝置的用戶界面和方法

有效

• 申請號: 201580071905.0
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN107111369B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: H.懷爾德;N.克特爾
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: G06F3/01
• 分類號: G06F3/01;G06F3/03;G06F3/0484;G06F3/0488
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 任麗榮

本發明涉及一種用戶界面、計算機程序產品、信號序列、交通運輸工具、和用于多重利用交通運輸工具的用戶界面的顯示裝置的方法。所述方法包括以下步驟：在第一顯示裝置(2a)上顯示出表示信息范圍的顯示元件(11,12,13,14)；檢測用戶的接近并且響應于此，顯示出表示功能范圍的操作元件(15,16,17,18)而非所述顯示元件(11,12,13,14)。

技術領域

本發明涉及交通運輸工具、用戶界面以及用于多重(“混合”)利用交通運輸工具的顯示裝置的方法。更具體地，本發明涉及根據操作狀態來顯示儀表和操作元件的顯示裝置的用途。

在現有技術中，接近動作已知被用于修改交通運輸工具的顯示裝置。例如，根據接近動作來顯示另外的操作元件，該操作元件被分配給(或對應于)顯示裝置上的相應磁貼(Kachel)(窗口或信息單元)。使用該操作元件，用戶可以修改磁貼的內容或磁貼的表現方式。此外，在現有技術中已知以軟件實施的儀表，所述儀表被顯示在交通運輸工具的屏幕上，以便向用戶通知車輛的運行狀態或其他數據以及測量值。

基于上述現有技術，本發明要解決的技術問題是靈活地且根據用戶需求來利用交通運輸工具的顯示裝置。

發明內容

根據本發明，上述技術問題通過用于混合(“多重”)利用交通運輸工具的顯示裝置的方法和用戶界面來解決。例如，顯示裝置可以是屏幕，在該屏幕上可以顯示任意選擇的內容。交通運輸工具例如可設計為客車、運輸器、載重汽車、飛機和/或船只。在第一步驟中，在顯示裝置上顯示出表示第一信息范圍的多個顯示元件。顯示元件明確地不設置用于接受用戶輸入，因此可以被理解為“儀表”。例如，顯示元件可以展示出時間、交通運輸工具的實時加速度、方位、速度、交通運輸工具的車輪上的載荷分布等。在第二步驟中，檢測用戶對顯示裝置的接近。這可以例如通過紅外LED條實現，如現有技術中原則上已知用于檢測接近動作的那樣。在本發明的上下文中，“接近”特別地被理解為這樣的用戶動作，該用戶動作完全不與顯示裝置的觸敏表面接觸地進行。響應于檢測到的接近動作，顯示出表示功能范圍的操作元件或多個操作元件而非顯示元件。換句話說，在操作元件的完全顯示之后不再顯示所述顯示元件或多個先前顯示的顯示元件。因此，由顯示元件表示的信息范圍被由操作元件表示的功能范圍所代替。與顯示元件相反，操作元件用于接受對由操作元件表示的功能范圍有影響的用戶交互。操作元件可以例如設置用于改變室內空調環境和/或座椅設置。因此，用戶可以當接近時利用顯示裝置，以便能夠影響操作元件的功能范圍。以該方式，顯示裝置可以用于不同的信息范圍或功能范圍。如果交通運輸工具的用戶界面處于其中另外的顯示裝置當前不工作的操作狀態下，這則可能是特別有利的。

根據本發明的第二方面，提出了一種用于多重利用交通運輸工具的顯示裝置的用戶界面。用戶界面包括顯示裝置，該顯示裝置被配置為顯示出表示第一信息范圍的顯示元件。此外提供了一種檢測裝置，該檢測裝置被配置為檢測用戶對顯示裝置和/或檢測裝置的接近。用戶界面的評估裝置被設置為，響應于通過檢測裝置檢測到的用戶接近，將功能范圍的操作元件而非表示該信息范圍的顯示元件顯示在顯示裝置上。換句話說，根據本發明的用戶界面被配置為執行根據本發明所述的第一方面的方法。這些特征、特征組合以及由此產生的優點這樣明顯地對應于結合本發明的第一方面實現的優點，從而引用上述內容以避免重復。

從屬權利要求顯示了本發明的優選擴展方式。