[發(fā)明專利]基于檢測(cè)到的用戶的車輛使用和性能限制

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580071714.4
• 申請(qǐng)日: 2015-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN107113546A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邁克爾·查爾斯·圖巴斯科;丹尼斯·邁克爾·德里斯科爾;杰里米·利·卡托內(nèi);阿米特·魯文·梅尼帕茲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貝寶公司
• 主分類號(hào): H04W4/00
• 分類號(hào): H04W4/00
• 代理公司: 北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11258
• 代理人: 孫洋

1.一種系統(tǒng)，包括：

車輛的車輛限制模塊，并且所述車輛限制模塊包括至少一個(gè)硬件處理器，所述車輛限制模塊在檢測(cè)到所述車輛中的第一用戶時(shí)訪問所述第一用戶的第一標(biāo)識(shí)、使用所述第一標(biāo)識(shí)來確定與所述第一用戶相關(guān)聯(lián)的針對(duì)所述車輛的至少一個(gè)第一使用限制、以及處理所述至少一個(gè)第一使用限制從而確定所述第一用戶對(duì)所述車輛的第一使用；

所述車輛的用戶檢測(cè)模塊，所述用戶檢測(cè)模塊在所述第一用戶利用所述車輛時(shí)檢測(cè)所述車輛中的所述第一用戶，并且確定所述第一用戶的所述第一標(biāo)識(shí)；以及

數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫被存儲(chǔ)到非暫態(tài)存儲(chǔ)器中并且存儲(chǔ)所述第一標(biāo)識(shí)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述用戶檢測(cè)模塊包括藍(lán)牙連接設(shè)備或無線信標(biāo)，該藍(lán)牙連接設(shè)備或無線信標(biāo)利用短距離通信協(xié)議來在與所述第一用戶相關(guān)聯(lián)的設(shè)備接近所述車輛和所述用戶檢測(cè)模塊中的至少一個(gè)時(shí)與所述設(shè)備連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述短距離通信協(xié)議包括近場(chǎng)通信、無線電通信、紅外通信、藍(lán)牙通信、低功耗藍(lán)牙(BLE)通信，LTE Direct通信、和WiFi通信中的一個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述車輛限制模塊通過對(duì)所述第一用戶對(duì)所述車輛的使用或性能施加所述至少一個(gè)第一使用限制來處理所述至少一個(gè)第一使用限制從而確定所述第一使用。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，所述車輛的使用或性能包括由所述車輛采取的行駛路線、所述車輛的速度限制、所述車輛的車載計(jì)算特征、以及所述車輛的車載服務(wù)中的至少一個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)第一使用限制包括對(duì)以下各項(xiàng)中至少一個(gè)的限制：使用所述車輛的行駛距離、使用所述車輛的行駛路線、使用所述車輛的行駛速度、使用所述車輛的車載計(jì)算設(shè)備做出的物品支付、使用所述車輛的車載計(jì)算設(shè)備做出的通行費(fèi)支付、使用所述車輛的車載計(jì)算設(shè)備的媒體回放、使用所述車輛的車載計(jì)算設(shè)備可用的無線電或媒體站、所述車輛的車載計(jì)算設(shè)備的通信應(yīng)用的使用、所述車輛中的其他乘客的數(shù)量、所述車輛中的其他乘客的年齡、所述車輛中的其他乘客的身份、以及與所述車輛相關(guān)的保險(xiǎn)單。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)第一使用限制是基于健康狀況的、基于年齡的、基于支出的、和基于保險(xiǎn)的中的至少一個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，第二用戶使用所述車輛限制模塊來設(shè)置所述至少一個(gè)第一使用限制，并且其中所述數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)所述至少一個(gè)第一使用限制。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，第二用戶用與所述車輛相關(guān)聯(lián)的服務(wù)提供商、與所述車輛相關(guān)聯(lián)的云存儲(chǔ)服務(wù)、和與所述第一用戶相關(guān)聯(lián)的設(shè)備中的一個(gè)來設(shè)置所述至少一個(gè)第一使用限制，并且其中所述車輛限制模塊通過從所述服務(wù)提供商、所述云存儲(chǔ)、和所述設(shè)備中的一個(gè)接收或訪問所述至少一個(gè)第一使用限制來確定所述至少一個(gè)第一使用限制。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述車輛限制模塊接收包括對(duì)所述至少一個(gè)第一使用限制的更新的至少一個(gè)第二使用限制，并且處理所述至少一個(gè)第二使用限制從而確定所述第一個(gè)用戶對(duì)所述車輛的第二使用。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述用戶檢測(cè)模塊在所述第一用戶利用所述車輛時(shí)檢測(cè)所述車輛中的第二用戶，并且確定所述第二用戶的第二標(biāo)識(shí)，并且其中所述車輛限制模塊處理所述第二標(biāo)識(shí)從而確定因檢測(cè)到具有所述第一用戶的所述車輛中的第二用戶而導(dǎo)致的對(duì)所述至少一個(gè)第一使用限制的任何改變。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述用戶檢測(cè)模塊使用重量傳感器、門傳感器、車載計(jì)算系統(tǒng)上的登錄、指紋掃描器、視網(wǎng)膜掃描器、運(yùn)動(dòng)傳感器、照相機(jī)、紅外傳感器、和麥克風(fēng)中的一個(gè)來檢測(cè)所述第一用戶。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述用戶檢測(cè)模塊使用所述第一用戶的重量、所述第一用戶在車載計(jì)算系統(tǒng)上的登錄、RFID標(biāo)簽、來自關(guān)鍵單元的無線電或紅外通信、和所述第一用戶的生物特征中的至少一個(gè)來確定所述第一標(biāo)識(shí)。