[發明專利]帽形截面部件的制造方法

有效

• 申請號: 201580069629.4
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN107107148B
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 麻生敏光;田中康治;宮城隆司;小川操;山本忍
• 申請（專利權）人: 新日鐵住金株式會社
• 主分類號: B21D22/26
• 分類號: B21D22/26;B21D22/20;B21D22/30;B21D24/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 徐殿軍

帽形截面部件的制造方法具備：夾持工序，將沖壓成型為帽形截面形狀的長條狀的臨時成型品中的一對縱壁配置于沖頭的寬度方向外側，并且利用上述沖頭與襯墊夾持上述臨時成型品的頂板；彎曲拉伸工序，在上述夾持工序之后，設于上述襯墊的寬度方向兩側的沖模相對于上述臨時成型品向上述沖頭側相對移動，利用上述沖模將上述臨時成型品的長度方向一側的上述縱壁向與上述頂板相反的一側進行彎曲拉伸；以及彎曲返回工序，在上述夾持工序之后，設于上述沖頭的寬度方向兩側的支架相對于上述臨時成型品向上述襯墊側相對移動，利用上述支架將上述臨時成型品的長度方向另一側的上述縱壁向上述頂板側進行彎曲返回彎曲返回工序。

技術領域

本發明涉及成為帽形截面的帽形截面部件的制造方法。

背景技術

作為構成汽車車身的骨架的構造部件，例如已知有如前縱梁那樣成為帽形截面的形狀的沖壓成型部件(在本說明書中也稱作“帽形截面部件”)。另外，這樣的帽形截面部件是通過對作為原材料的金屬板(例如鋼板)實施沖壓加工(拉深加工)等而形成的(例如參照日本國專利申請公開2003－103306號公報、日本國專利申請公開2004－154859號公報、以及日本國專利申請公開2006－015404號公報)。

發明內容

發明要解決的課題

然而，在帽形截面部件的制造中，有時對形成截面帽形狀的臨時成型品進行成型，對該臨時成型品實施二次加工而變更臨時成型品的高度，從而制造的帽形截面部件。例如，在二次加工中，對臨時成型品的長度方向一側的縱壁進行彎曲拉伸而增高臨時成型品的高度、對臨時成型品的長度方向另一側的縱壁進行彎曲返回而降低臨時成型品的高度來制造帽形截面部件。

然而，在二次加工中，例如若同時進行上述彎曲拉伸以及彎曲返回，則可能在進行彎曲拉伸以及彎曲返回的縱壁部的邊界部分產生裂紋等。

本公開是考慮上述事實而進行的，涉及獲得一種能夠抑制裂紋等的產生、并且能夠變更臨時成型品的高度的帽形截面部件的制造方法。

用于解決課題的手段

解決上述課題的帽形截面部件的制造方法具備：夾持工序，將沖壓成型為帽形截面形狀的長條狀的臨時成型品中的一對縱壁配置于沖頭的寬度方向外側，并且利用上述沖頭與襯墊夾持上述臨時成型品的頂板；彎曲拉伸工序，在上述夾持工序之后，設于上述襯墊的寬度方向兩側的沖模相對于上述臨時成型品向上述沖頭側相對移動，利用上述沖模將上述臨時成型品的長度方向一側的上述縱壁向與上述頂板相反的一側進行彎曲拉伸；以及彎曲返回工序，在上述夾持工序之后，設于上述沖頭的寬度方向兩側的支架相對于上述臨時成型品向上述襯墊側相對移動，利用上述支架將上述臨時成型品的長度方向另一側的上述縱壁向上述頂板側進行彎曲返回。

根據解決上述課題的帽形截面部件的制造方法，在夾持工序中，利用沖頭與襯墊對沖壓成型為截面帽形狀的長條狀的臨時成型品中的頂板進行夾持。此時，臨時成型品中的一對縱壁配置于沖頭的寬度方向外側。然后，在彎曲拉伸工序中，在夾持工序之后，設于襯墊的寬度方向兩側的沖模相對于臨時成型品向沖頭側相對移動，利用沖模將臨時成型品的長度方向一側的縱壁向與頂板相反的一側進行彎曲拉伸。由此，將臨時成型品的長度方向一側的縱壁的高度變更為較高。

另一方面，在彎曲返回工序中，在夾持工序之后，設于沖頭的寬度方向兩側的支架相對于臨時成型品向襯墊側相對移動，利用支架將臨時成型品的長度方向另一側的縱壁向頂板側進行彎曲返回。由此，將臨時成型品的長度方向另一側的縱壁的高度變更為較低。