[發明專利]用于自行車的防盜裝置有效
| 申請號: | 201580068623.5 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107000802B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | R·卡盧普納 | 申請(專利權)人: | 未來自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/14 | 分類號: | B62H5/14 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張立國 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉桿 機電驅動裝置 閉鎖單元 鎖定元件 閉鎖輪廓 嵌接 電子控制單元 防盜裝置 接納開口 解鎖狀態 叉形件 貫穿 閉鎖狀態 自行車前輪 自行車 第一端部 脫開 輻條 | ||
1.用于自行車的防盜裝置,所述防盜裝置具有:
叉形件單元(1),所述叉形件單元包括第一叉桿(2)和第二叉桿(3),其中,第一叉桿(2)具有貫穿部(4),而第二叉桿(3)具有接納開口(5);
鎖定元件(6),所述鎖定元件能設置在叉形件單元(1)中,使得所述鎖定元件在貫穿部(4)的區域中貫穿第一叉桿(2)并且嵌接到第二叉桿(3)的接納開口(5)中,其中,鎖定元件(6)能貫穿自行車前輪的輻條區域(7)并且鎖定元件(6)在嵌接到接納開口(5)中的第一端部上具有嵌接輪廓(8);
閉鎖單元(9),所述閉鎖單元設置在第二叉桿(3)中并且所述閉鎖單元具有機電驅動裝置(10),其中,閉鎖單元(9)能被置于閉鎖狀態中或解鎖狀態中并且閉鎖單元(9)具有閉鎖輪廓(11),所述閉鎖輪廓與機電驅動裝置(10)連接,并且在閉鎖狀態下閉鎖輪廓(11)嵌接到嵌接輪廓(8)中,而在解鎖狀態下閉鎖輪廓(11)到嵌接輪廓(8)中的嵌接被脫開;
以及電子控制單元(12),所述電子控制單元與機電驅動裝置(10)連接,其中,利用所述電子控制單元(12)能控制機電驅動裝置(10)并且通過機電驅動裝置(10)能提供解鎖狀態,
第二叉桿(3)在其外側上具有包括背面嵌接區域(14)的成形體(13),所述成形體(13)構成使得該成形體能被置于與自行車柱的聯接元件(15)的聯接狀態中并且在該聯接狀態下背面嵌接區域(14)在背面嵌接聯接元件(15)的側凹區段(16),并且所述鎖定元件(6)構成使得該鎖定元件在閉鎖狀態下貫穿第二叉桿(3)的接納開口(5)和成形體(13),并且所述鎖定元件在聯接狀態下能被置于與聯接元件(15)的保持開口(17)的嵌接狀態中,其中,通過嵌接狀態保證聯接狀態。
2.按照權利要求1所述的防盜裝置,其中,所述鎖定元件(6)配置有繩索元件(18),所述繩索元件在第一繩索端部上與鎖定元件(6)連接,而所述繩索元件在第二繩索端部上與叉形件單元(1)連接。
3.按照權利要求1所述的防盜裝置,其中,所述鎖定元件(6)配置有繩索元件(18),所述繩索元件在第一繩索端部上與鎖定元件(6)連接,而所述繩索元件在第二繩索端部上能與自行車的主框架連接。
4.按照權利要求1、2或3所述的防盜裝置,其中,所述叉形件單元(1)配置有用于接納鎖定元件(6)的保持裝置(22)。
5.按照權利要求1、2或3所述的防盜裝置,其中,經由閉鎖單元(9)和電子控制單元(12)之間的連接,關于閉鎖單元(9)的閉鎖狀態或解鎖狀態的狀態信息能從閉鎖單元(9)傳輸給電子控制單元(12)。
6.按照權利要求1、2或3所述的防盜裝置,其中,所述電子控制單元(12)具有用于無線數據傳輸的器件。
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