[發(fā)明專(zhuān)利]用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580068394.7
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107000476B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 榎并啟太郎;大庭健太郎;Z.A.B.K.莫德
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 都美工業(yè)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60B25/04
• 分類(lèi)號(hào): B60B25/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 陳茜

1.一種用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，包括：

輪緣基部(10；10’；10”)，在沿軸向方向的其端部部分的外周邊中包括環(huán)形鎖環(huán)溝槽(15)；

環(huán)構(gòu)件(5；20)，布置在沿徑向方向的輪緣基部的外側(cè)，所述環(huán)構(gòu)件接收來(lái)自輪胎的胎圈部分的沿徑向方向和軸向方向的負(fù)載；和

鎖環(huán)(30)，沿其內(nèi)周邊包括環(huán)形脊(35)，所述脊能夠被接收在鎖環(huán)溝槽(15)中，由此，所述鎖環(huán)被附連至輪緣基部，鎖環(huán)抓住環(huán)構(gòu)件(5；20)且接收來(lái)自環(huán)構(gòu)件的沿徑向方向和軸向方向的負(fù)載，其特征在于：

彼此相對(duì)的輪緣基部(10；10’；10”)和鎖環(huán)(30)的表面的至少一個(gè)具有布置在其中的犧牲抗蝕材料(80)，所述犧牲抗蝕材料包括金屬，所述金屬比鎖環(huán)和輪緣基部的基部材料具有更高的離子化傾向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中：

彼此相對(duì)的輪緣基部(10；10’；10”)和鎖環(huán)(30)的表面的至少一個(gè)具有形成在其中的接收溝槽(15a；17a；35a；37a)，所述接收溝槽沿圓周方向延伸；且

所述犧牲抗蝕材料(80)布置在所述接收溝槽中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中，接收溝槽(15a)形成在鎖環(huán)溝槽(15)的內(nèi)表面的沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位的部分中，或在鎖環(huán)溝槽(15)的內(nèi)表面的底部部分中。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中，接收溝槽(35a)形成在鎖環(huán)(30)的脊(35)的外表面的沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位的部分中，或在鎖環(huán)(30)的脊(35)的外表面的頂部部分中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中：

沿軸向方向的游隙設(shè)置在鎖環(huán)溝槽(15)和鎖環(huán)(30)的脊(35)之間；

即使當(dāng)鎖環(huán)最大程度地沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位時(shí)，鎖環(huán)溝槽(15)的內(nèi)表面的沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位的部分和鎖環(huán)(30)的脊(35)的外表面的沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位部分仍然彼此間隔開(kāi)；且

鎖環(huán)溝槽的內(nèi)表面的沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位的部分和鎖環(huán)的脊的外表面的沿軸向方向在內(nèi)側(cè)定位的部分的至少一個(gè)具有布置在其中的犧牲抗蝕材料(80)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中：

鎖環(huán)溝槽(15)的內(nèi)表面的底部部分和鎖環(huán)(30)的脊(35)的外表面的頂部部分彼此間隔開(kāi)；且

鎖環(huán)溝槽的內(nèi)表面的底部部分和鎖環(huán)的脊的外表面的頂部部分的至少一個(gè)具有布置在其中的犧牲抗蝕材料(80)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中：

輪緣基部(10；10’；10”)和鎖環(huán)(30)的基部材料包括鐵；且

犧牲抗蝕材料(80)包括鋅、鋁、或鋅和鋁的合金，其為離子化傾向比鐵更大的金屬。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中，犧牲抗蝕材料(80)包括熱噴涂或電鍍的所述金屬。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中，犧牲抗蝕材料(80)包括樹(shù)脂和被應(yīng)用的所述金屬的混合物。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中，犧牲抗蝕材料(80)布置在輪緣基部(10；10’；10”)的鎖環(huán)溝槽(15)的內(nèi)表面的整體中。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輪的多部件輪緣結(jié)構(gòu)，其中，犧牲抗蝕材料(80)布置在鎖環(huán)(30)的脊(35)的外表面的整體中。