[發明專利]渦輪增壓器的進口接頭構造有效
| 申請號: | 201580067337.7 | 申請日: | 2015-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN107002550B | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 大西孝博;田村隆 | 申請(專利權)人: | 日野自動車株式會社;愛克賽爾株式會社 |
| 主分類號: | F02B37/00 | 分類號: | F02B37/00;F02B39/00;F02M35/10;F16L3/12;F16L5/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張雨;劉林華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 筒部 空氣入口 吸氣管 裝配 渦輪增壓器 進口接頭 防倒流 外嵌 錐部 吹塑成形 連接位置 前端開口 軟管卡箍 軟質材料 一體成形 軟質層 潤滑油 變窄 側端 成形 墊環 彎折 擋住 上游 覆蓋 交換 | ||
1.一種渦輪增壓器的進口接頭構造,是能夠在渦輪增壓器的空氣入口與吸氣管的連接位置處擋住潤滑油的倒流的進口接頭構造,其特征在于,
將具備筒部和錐部的防倒流板一體成形,所述筒部相對于前述空氣入口外嵌裝配,所述錐部從該筒部的上游側端向內側彎折,并且隨著朝向中心而向下游側變窄,同時將前端開口;另一方面,將前述吸氣管的下游側的端部遍及所需范圍借助交換吹塑成形用軟質材料成形;將前述防倒流板的筒部相對于前述空氣入口經由第一軟質層外嵌裝配,并且將前述吸氣管的下游側的端部相對于前述筒部以覆蓋的方式裝配,將該端部用軟管卡箍扎束,
其中,所述交換吹塑成形是將不同種材料用一個工序一體化的吹塑成形。
2.如權利要求1所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
將防倒流板的筒部的下游側的端部向外側折回,并由該折回部形成向上游側敞開的第一環狀槽;構成為,能夠將吸氣管的下游側端碰抵在該第一環狀槽上而定位。
3.如權利要求1所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
將由軟質材料構成的作為分體零件的墊環夾裝到防倒流板的筒部與空氣入口之間而作為第一軟質層。
4.如權利要求2所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
將由軟質材料構成的作為分體零件的墊環夾裝到防倒流板的筒部與空氣入口之間而作為第一軟質層。
5.如權利要求3所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
將墊環的下游側的端部向外側折回,并由該折回部形成向上游側敞開的第二環狀槽;構成為,能夠將防倒流板的折回部碰抵在該第二環狀槽上而定位。
6.如權利要求4所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
將墊環的下游側的端部向外側折回,并由該折回部形成向上游側敞開的第二環狀槽;構成為,能夠將防倒流板的折回部碰抵在該第二環狀槽上而定位。
7.如權利要求1所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
在防倒流板的筒部的外周部上借助雙色成形一體地成形第二軟質層,
其中,所述雙色成形是將不同種材料的一次側成形后、在模具內使二次側熱熔敷而與一次側一體化的注射成形。
8.如權利要求2所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
在防倒流板的筒部的外周部上借助雙色成形一體地成形第二軟質層,
其中,所述雙色成形是將不同種材料的一次側成形后、在模具內使二次側熱熔敷而與一次側一體化的注射成形。
9.如權利要求3所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
在防倒流板的筒部的外周部上借助雙色成形一體地成形第二軟質層,
其中,所述雙色成形是將不同種材料的一次側成形后、在模具內使二次側熱熔敷而與一次側一體化的注射成形。
10.如權利要求4所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
在防倒流板的筒部的外周部上借助雙色成形一體地成形第二軟質層,
其中,所述雙色成形是將不同種材料的一次側成形后、在模具內使二次側熱熔敷而與一次側一體化的注射成形。
11.如權利要求5所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
在防倒流板的筒部的外周部上借助雙色成形一體地成形第二軟質層,
其中,所述雙色成形是將不同種材料的一次側成形后、在模具內使二次側熱熔敷而與一次側一體化的注射成形。
12.如權利要求6所述的渦輪增壓器的進口接頭構造,其特征在于,
在防倒流板的筒部的外周部上借助雙色成形一體地成形第二軟質層,
其中,所述雙色成形是將不同種材料的一次側成形后、在模具內使二次側熱熔敷而與一次側一體化的注射成形。
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